Ducati Monster S2R Rad perso ...

booj · **Inscrit le:** 15 Jan 2009, 11:21 **Messages:** 2728 **Localisation:** 49

Ouch ! J'avais pas vu comment était charcuté le bo, ça fait flipper non ? :shock:

Barry65

booj a écrit:

Ouch ! J'avais pas vu comment était charcuté le bo, ça fait flipper non ? :shock:

Charcuté ?! il est juste sale sinon il est intègre lol il manque juste une partie qui est démontable pour laisser le passage de la courroie :salut:

CXXV

Barry65 a écrit:

je vois pas l'image :confused:

Pamy44

Barry65 a écrit:

Ch'Gros a écrit:

Ça frotte non?

Nan monsieur, on dirai vu comme ça mais non j'ai 1mm entre le BO et la poulie. Suffisant dans le sens ou mon axe secondaire de sortie de boite est fixe et sans jeu fonctionnel

Est ce que tu as essayé de lever l'arrière de la moto au max genre comme quand on fait un très gros freinage appuyé ?
Parce qu'avec la 2eme photo je me demande si ça ne va pas toucher....

Barry65

Pamy44 a écrit:

Barry65 a écrit:

Ch'Gros a écrit:

Ça frotte non?

Nan monsieur, on dirai vu comme ça mais non j'ai 1mm entre le BO et la poulie. Suffisant dans le sens ou mon axe secondaire de sortie de boite est fixe et sans jeu fonctionnel

Est ce que tu as essayé de lever l'arrière de la moto au max genre comme quand on fait un très gros freinage appuyé ?
Parce qu'avec la 2eme photo je me demande si ça ne va pas toucher....

La moto roule déjà avec ce BO depuis des mois donc aucun soucis tout à été testé et approuvé.
Concernant la poulie si elle ne touche nulle part au montage rien ne touchera à l'usage car pas de parties mobiles a proximité (hormis le BO mais qui ne fait qu'osciller autour d'un axe fixe)
Après je vois ce que tu veux dire , tu parles du bossage sur le BO mais impossible qu'il arrive sur la poulie je n'ai pas autant de débattement.

Barry65

CXXV a écrit:

Barry65 a écrit:

je vois pas l'image :confused:

Bizarre

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Tout passe au mm selon les tofs. :pain:

hâte de voir la suite et le roulage :banana:

Barry65

will97one a écrit:

Tout passe au mm selon les tofs. :pain:

hâte de voir la suite et le roulage :banana:

c'est exact. C'est comme la jante arr qui passe à 1mm du bras à un endroit que j'ai du entamer léger

Pamy44

Oui,tu as compris ce qui me faisait douter,mais si ça roule c'est cool ! :pouce:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Barry65 a écrit:

will97one a écrit:

Tout passe au mm selon les tofs. :pain:

hâte de voir la suite et le roulage :banana:

c'est exact. C'est comme la jante arr qui passe à 1mm du bras à un endroit que j'ai du entamer léger

Excellent tu dois souffler quand tu vois que ca simbrique.
Je suis intéressé par le cr roulage curieux de voir le comportement avec cette transmission.

Barry65

will97one a écrit:

Barry65 a écrit:

will97one a écrit:

Tout passe au mm selon les tofs. :pain:

hâte de voir la suite et le roulage :banana:

c'est exact. C'est comme la jante arr qui passe à 1mm du bras à un endroit que j'ai du entamer léger

Excellent tu dois souffler quand tu vois que ca simbrique.
Je suis intéressé par le cr roulage curieux de voir le comportement avec cette transmission.

ça c'est sur :bounce:

Je ferai un retour ici quand ça sera opé . Cette aprem je monte la poulie arrière et j'aligne la poulie avant en fonction .
Restera l'usinage d'entretoises pour caler la poulie avant a la bonne cote et je pourrai enfin me pencher sur la courroie. Soit une sur mesure soit l'originale ducat, a voir si elle passe elle aussi ... :confused:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Ca aurait été top que la oem ducat passe.... Du sur mesure... À combien ca reviens ? Quelle est sa durée de vie (oui selon usage etc aléatoire....)...

Barry65

will97one a écrit:

Ca aurait été top que la oem ducat passe.... Du sur mesure... À combien ca reviens ? Quelle est sa durée de vie (oui selon usage etc aléatoire....)...

L'OEM coute 442e contre 278e en sur mesure (theorique) . La durée de vie comme tu dis dépend de l'usage et de la chance aussi contre les graviers :ptdr:

Après, pour l'usure générale vu qu'elle est dimensionnée pour une machine qui tracte 162cv et 12Mkg de couple je suis tranquille avec mes 100cv.

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Oui pour le coup en solidité je pense que ca va tenir

je pensais que le sur mesure serait plus cher.
Si loem coûte ce prix... en faire une sur mesure au cotes de l'origine, pourrait pas être économiquelol (j'entends comme le kit chaine se le composer soi même)

Barry65

ca avance et ça s'annonce plutot pas mal pour le moment :bounce:

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