Ben dis donc c'est pas chère

Quand tu vois qu'un Kg d'epoxy restom c'est quasi 100 balles,
ça vaut pas le coup d'se faire chier...

Oui c'est pour cela ^^
Enfin, je serais réellement fixé pour mon cas quand j'aurais mon cadre.

Petit montage à blanc avec le phare de 8"...
Qu'en pensez-vous ?





Si j'en viens à supprimer le neiman du té de fourche supérieur, je dois pouvoir le reculer vers le cadre d'environ 3cm...

Par contre pour la selle j'aimerais conserver sa forme actuelle sur l'avant mais cela créé un jour d'environ 4cm entre la selle et le réservoir. Je me demande si en faisant une fente au milieu sur environ 10cm puis en écartant suffisamment pour permettre de la rentrer au maximum sur le réservoir ça pourrait le faire. Il me faudrait alors complètement enlever les agrafes... et combler l'écart. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? Je l'ai déjà fait, mais uniquement sur de la fibre (comme l'avait fait SMOKY).

Il est bien là ton phare! A la bonne taille en + je trouve!

J'adhère aussi, il est bien ! Plus en arrière serai sympa aussi, mais c'est pas obligé

Bien le phare.

Pour la selle (photo ?) pour moi tu dégrafes et tu rabotes
les cotés jusqu’à ce que la mousse épouse le réservoir puis tu
re-agrafe la housse.
Sur une selle longue à adapter tu n'as pas besoin
d'ajouter de la matière il faut mieux en enlever...

Nan, j'aimerais conserver la selle telle qu'elle est. Je pense davantage à essayer de taper le réservoir car j'aime bien les contours de cette selle. Ce sera une première pour moi ^^

Une selle est plus simple à retouchée qu'un résé.
J'ai osé 3 selles, 3 réussites.
Le résé j'ai oh con, jamais osé.

C'est une mauvaise idée...

+100 en plus c'est 10 fois plus facile

je tes mp pour un renseignement merci d avance

Normalement je récupère le nouveau cadre ce WE

As tu trouvé ton cadre ? J en ai un en règle pour 200€

Merci Ryce mais j'ai été cherché mon nouveau cadre samedi dernier.
Me reste maintenant à trouver le temps pour tout démonter.
J'ai été me renseigner pour faire thermolaquer cadre et BO en fin d'après-midi et comme le gars ne me prends carrément pas cher (alors que j'allais abandonner l'idée avec le surcoût de l'achat du nouveau cadre), je pense lui donner à faire avec les deux tés de fourche. Pour la petite histoire il me prendrait 100€ le tout.
Par contre, savez-vous ce qu'il faut enlever avant le passage au four ? Dois-je faire enlever les roulements ?

oui, il faut virer les roulements, mettre des vielles visses dans les filetages, sinon il faut tout tarauder après et bande cache partout, au cas ou le gars le fait pas

Euh, pour l'ignare que je suis : bande cache sur quoi ? Car tout sera à nu...
Merci