Ahhhhh les vis en impérial, que du bonheur...

à tes souhaits!

ça sent la barbouille du train avant ...





J'ai du faire 2 trous dans l'espèce de plaque entre Té...
Avec le nouveau guidon les câbles de gaz et d'embrayage passeront par là...
(Je mettrai une bague en caoutchouc pour protéger)

C'est de suite plus classe en noir.

+10Troy

Monseigneur ,c'est quoi cte T de fourche sur la page précédente Z'ont pas honte les Ricains

C'est le cache de façade entre les 2 Té...

Oups... Je sens que je vais me faire engueuler sur le forum Harley...

TU ES UN SUPPOT DE SATAN!!!!!!!!!!!!!!!!

De suite la ligne est beaucoup mieux

Coup de bol !

Je suis tombé sur une occaz' d'une roue de 17 montée avec un pneu de 180 à bon prix
(et en parfait état)









Une fois montée je verrai si c'est le max ou si il est possible de chausser un 190...

Elle est sympa. C'est une roue de quoi?

C'est un moyeu Harley sur lequel a été monté un voile de 17

ça m'arrange parce que si j'avais du acheté le voile les rayons le pneu + le montage de tout ça
j'en aurais eu pour au moins 2 fois plus chère...

Après l'avoir montée...



J'ai encore de la marge pour monter un 190 :



Vous me direz ça fait pas grand chose...
Mais le problème c'est que là je suis en 180/55-17
J'ai donc un diamètre total de 630mm

Alors que d'origine en 150/80-16 j'avais un diamètre de 646,mm

Ce qui fait que je rabaisse la moto (qui n'est déjà pas bien haute...)

Si je monte un pneu de 190/60-17 j'obtiens un diamètre de 660
ça rehausse un peu...

Putain c'est top ce que tu as trouvé. Y'a pas des 180 plus hauts?

Si des pneus de tracteur
OK je sors
Beau boulot