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MessagePublié: 09 Juin 2008, 19:11 
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 19:56
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Localisation: nanteuil 77
:pain:pomer des vis ... ca marrive tout le temp, quand je remonte une caisse il m'en manque toujours une ou deux, pourtant je fait des boites, je comprend pas :confused:


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 19:19 
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Inscrit le: 23 Avr 2008, 14:03
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Localisation: morbihan
moi sa marive aussi mais le plus souven il men reste alors ke g tou remonter c chiant


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 19:31 
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Inscrit le: 31 Août 2007, 20:43
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tito56 a écrit:
moi sa marive aussi mais le plus souven il men reste alors ke g tou remonter c chiant


pareil, il m'en rest toujours en plus alors que tout est monter, je comprends jamais pouquoi :shock:

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MessagePublié: 09 Juin 2008, 19:53 
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 19:56
Messages: 283
Localisation: nanteuil 77
c'est vrait que ca arrives aussi :injure: putain d'enc**** qui rajoutes des vis dans la boite

a si une foit c t les vis (arriere) de siege que javais oublier de remetre apres avoir changer les housse, et cellede devant etait justes mises en places, ce qui fait que quand le mec frenait, le siege partait :pain: la grenade que je mettait prise ! :shock:


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 20:42 
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Inscrit le: 07 Avr 2008, 10:54
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bon sinon, pour sortir des histoires de vis en trop ou en moins, on a reçu les lignes Yosh aujourd'hui, avec tout ça on va faire un ligne complète pour le 750... je crois que ça va ronfler comme il faut !!!
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avis aux amateurs car il va surement y avoir des morceaux à vendre dans peu de temps...


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 20:48 
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 19:56
Messages: 283
Localisation: nanteuil 77
dsl davoir pourit le topic :triste2:

hate de voir la suite de la meulle ;)


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 20:51 
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Inscrit le: 07 Avr 2008, 10:54
Messages: 470
evo a écrit:
dsl davoir pourit le topic :triste2:

hate de voir la suite de la meulle ;)

t'inquiètes, moi aussi j'aime bien pourrir les topics des autres... tiens, mouches fort... il t'en reste un peu là sous le nez...


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 21:09 
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Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44
Messages: 2653
Localisation: Pas riche
gardes les tubes au chaud, ca peut servir :pain:

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MessagePublié: 09 Juin 2008, 21:45 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
yanik a écrit:
gardes les tubes au chaud, ca peut servir :pain:


:pain:


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MessagePublié: 09 Juin 2008, 22:27 
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Inscrit le: 07 Avr 2008, 10:54
Messages: 470
yanik a écrit:
gardes les tubes au chaud, ca peut servir :pain:

c'est vrai que les collecteurs sont un peu bizarre sur ta chignolle


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MessagePublié: 10 Juin 2008, 11:27 
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28
Messages: 1975
Localisation: bzh
si il te reste des ressorts :pain:
je suis preneur :bounce:


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MessagePublié: 10 Juin 2008, 15:58 
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Inscrit le: 29 Mars 2008, 16:43
Messages: 112
Localisation: 93-75
bangours a écrit:
si il te reste des ressorts :pain:
je suis preneur :bounce:



il nous reste aussi des pipes d'admission si tu veux !!!!!!!

on peut te commander des ressorts si tu veux, aussi?


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MessagePublié: 11 Juin 2008, 01:44 
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28
Messages: 1975
Localisation: bzh
médoc a écrit:
bangours a écrit:
si il te reste des ressorts :pain:
je suis preneur :bounce:



il nous reste aussi des pipes d'admission si tu veux !!!!!!!

on peut te commander des ressorts si tu veux, aussi?

bon ben des que j'y pense je t'appel alors :pain:


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MessagePublié: 11 Juin 2008, 21:31 
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31
Messages: 803
Localisation: 90 territoire de belfort
cawete a écrit:
avis aux amateurs car il va surement y avoir des morceaux à vendre dans peu de temps...


Moi je je veux bien un bout de 10 cm du tube du cylindre n°3 à 20 cm de l'extremité :pain:

_________________
http://karbikeandroll.blogspot.fr/


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MessagePublié: 14 Juin 2008, 20:45 
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Inscrit le: 29 Mars 2008, 16:43
Messages: 112
Localisation: 93-75
la culasse est fini, donc il y a eu, lissage conduits+ améliorations conduits, usinage des tetes de pistons sur les echancrures de soupapes (en prévision de haut regimes et arbres a cames aux levées + importantes) polissage conduits echappements, alignements pipes admission et echappement, et rodage soupapes avec portée + larges pour que ça comprime mieux (-moins de pertes de compression)

et quelques autres petites choses qui vont bien.

des tofs bientot!!!**


le bati arriere est en bonne voie aussi


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