bon j'ai enfin completer mon moteur .

donc soufflet de fourche pour la liaison boite a air / carbu , puis un obturateur de pompe a huile , puis un bouchon en laiton pour le calorstat .

j'ai un petit probleme par contre , dans le soufflet de fourche il a du talc a l'interieur qui sert principalement a pas rayer la fourche , mais dans ce cas la je pense pas que le carbu aime le talc ^^ . j'ai tester de l'enlever a l'eau de javel mais rien n'y fait en séchant il en reste encore énormément !! donc je sais pas trop quoi faire , si vous avez des idées je suis preneur


voila quelques photos



voila des photos du pot aussi

voila ^^

super le taf sa donne bien

merci par contre j'ai quelques petitesq questions , le soufflet de fourche risque pas d efaire des perturbations a cause de sa surface non liss ?

Et aussi pas moyen de virer le talc qu'il y a a l'interieur . j'ai éssayer la javel mais rien n'y fait

J'ai testé un tuyau du même genre sur mon mono .... c'est une grosse daube ! la courbe de puissance ressemblait aux alpes :




Avec un petit filtre collé au carbu et un gicleur +10pts :



nettement mieux !!!

tu peut changer de tuyau mais le mieux, c'est de racorder directement la boite à air au carbu

sa t'intéresse pas une boite à air de kart ? DD

Ce serait le mieux, mais faut avoir la place de l'installer par contre.

ah mais nan vous avez pas compris , ce soufflet de fourche c'est ce qui fait la liaison du carbu a la boite a air d'origine

je comptais pas laisser le tuyau sans rien je suis pas fou

faudra peut etre que je fasse une autre ouverture a la boite a air d'origine pour laisser passer un peu plus d'air ,

sinon as-tu une photo de boite a air de kart ? ou c'est le genre qu'on trouve sur quelques revendeurs comme maxiscoot ^^

je ne connait pas maxiscoot


j'ai ça, comme tu peut le voir, y'a même un filtre et en plus de ça y'a deux façon de la monter





j'ai ça aussi, mais il n'y a pas de filtre



et j'ai ça aussi, il y a deux façon de la monter et aussi un filtre

<a href="http://www.nkp-karting.com/fr/products/490-boites-a-air-cik-04-09/default.aspx" target="_blank">http://www.nkp-karting.com/fr/products/490...09/default.aspx</a>

sont vraiment pas mal en effet !!

tu les vends combien ? sinon a ce que je vois celui en métal a sa sortie d'air sur le coté ce qui est pas super pratique pour moi car la boite a air est pile en dessous du réservoir , faudrait voir si le rouge arriverait a passer , par contre d'origine le manchon d'air est de l'autre coté 0_o la c'est de plein fouet face au vent , ca risque pas de prendre trop l'air ?

le rouge tu le livres avec le filtre?

Vous vous donnez rencard, il habite dans le 93

pour le prix faut que je voit ça avec mon père

tu a le choix d'orienter l'entrée de l'air sur la rouge, tu peut retourner la partie supérieur de façon a ce que l'entrée et la sortie soit du même coté non :



et puis le but c'est justement de prendre l'air de plein fouet de façon à forcer l'air à rentrer!! plus d'air, plus d'essence donc plus de puissance !! ( c'est beau hein BD )

et puis oui, je donne le filtre avec, il s'agit d'un simple filtre en mousse

ha bin tu va peut etre enfin a refourguer ta cam

une bonne boite a air prépa )

ouais mais nan

car en fait j'en aurais besoin pour encore d'autre courses...donc désolé nenmacil, je pourrait pas te la refouguer...

par contre, tu peut tjr en chopper une chez des magasin de kart