ouai c'est dommage car tu avais l'air d’être dans l'esprit je prend mon Temp pour du bon taf !! mais ça doit être le syndrome "chui trop pressé que ce soit peint vite vite !! sinon super les jantes !!

Même pas si j'avais peint dans 2 mois j'aurais pas démonté les durits...

bon ba fuck les durites alors

Allé, parc'que ça m'fait plaisir

Moi sa me plait bien!!!

C'est chelou...
Chuis en train de voir pour raquer des diabolos de béquille de stand sur le bo...
à priori c'est du 10, mais ça passe pas, ça semble être un pas de vis à la con... normale ça ?
J'avais envie de passer un coup de taraud dedans en M10 standard...
mauvaise idée ou ça le fait ?

C'est beau !!!
Par contre j'aurais du mal à faire ça, le merdier pour garder ça propre, j'en aurait des remords !

Bha... chuis maniaque...

baaah la teinte de fou !!

Ca va alors... moi plutôt

ptit up

Moi j'te dirais, re-perce et re-taraud en M11 plutôt sinon tu risque de plus avoir assez de matière et le filetage ne tiendrat pas, ou pire serat inexistant

si c'est le même diamètre tu vas tout péter, et tu pourras plus rien faire. le mieux c'est de trouver la bonne vis.

Yes chuis bien d'accord avec vous...
retarauder c'est pas terrible...
C'est quand même étrange de mettre un pas court là
y-a pas d'efforts... mais y-a pas, j'arrive pas à visser...
Par contre tarauder M11 c'est pas très courant ça...
et M12 je risque de manquer de matière autour...
Et pour trouver le pas j'ai pas les peignes pour déterminer lequel c'est...
Problème de merde ça m'soule de galérer pour ça

Sur les kawa le filetage est de 10 au pas de 1.25 ( filetage fin)
Ce filetage est courant sur les fixations moteur de la plupart des motos et aussi sur les vis étrier
Tu dois pouvoir trouver des diabolos avec ce genre de vis
ou
Solution n'2 , tu mets une vis de 8 plus longues avec un écrou derrière