C’est la platine d’appui du talon, cette petite chose là


Si ça casse ou que ça plie à l’équerre d’un coup ça peut vite finir en chute !
Ou faudrait que j’en fasse refaire, mais quoi comme matière et épaisseur ? Parce que si j’en fait refaire j’ai une idée derrière la tête

Moi je la redresserai gentiment en la chauffant bien genre une heure au four à 200 degrés avant

Sinon de l’alu de 4mm avec un joli skull découpe dedans au hasard?

Vraiment au hasard alors !
Alu 4mm alors ? C’est suffisant ?

Je pense pas que ceux d’origine soient plus épais que ça

Effectivement, mais ils ont plié… du coup…

Et puis de l'alu sur fonderie...

Montés sur la dudu, inox 2mm d'épaisseur, ça suffit

c'est à dire??

J’ai rien pigé non plus

Booj, t’appuies le talon dessus ? La pièce est jolie mais l’épaisseur ça me parait dingue que ça ne plie pas

A vrai dire, je m'en rends pas trop compte en roulant si j'appuie fort ou pas, mais aucune des 2 n'est tordue (elles sont montées depuis 3 ans)

Si tu t’en rends pas compte c’est que tu ne t’en sers pas, perso je cherche clairement l’appui dessus.
Mais toi c’est sur une moto de piste ou route ?

Route

C’est pour ça, sur route on déhanche pas comme un mort avec le genou par terre, du coup pas besoin de cet appui

Alors là détrompe toi mon petit, j'ai déjà déhanché 2 fois "comme un mort" dans ma carrière de motard, à chaque fois dans un rond point, bon c'était pas volontaire, et ça a fini par terre

L'alu de platines qui vient de fonderie reste quelconque niveau résistance à contrario de plaques d'alu de qualité.
Quand tu vois comment ça pète en cas de choc...