, je mets à jour ma prépa!

Après avoir pas mal galeré à trouver un systeme de fermeture de selle passagé, j'ai mis en pause pour differente raison.
Maintenent c'est repartis...

Au programme fabrication du passage de roue et j'ai esseyé de rattrapé le Té supp avec un bout d'alu qui sera plaqué par les entretoises des pontets...

Le passage de roue en plastique bien épais!

Et en ce moment je fini d'adapté mes selles...photos à venir dans la semaine si entretoises reçu!

joli tout çà

Salut tout le monde!
Je vous pose quelques photos pour montrer l'evolution.(selles fini, cadre et bâti peint à l'epoxy et BO juste microbillé en attente de polissage.)
Actuellement la moto est en mode puzzle y'a du gros remontage a faire!!!

J'aurais besoin d'infos, je suis à la recherche d'un patin de chaine car le mien est mort j'arrive pas à en trouver!??
Avez vous une peinture haute temperature à me conseillé pour repeindre mon collecteur?( je veux un truc qui fais propre et résistent)
Quelqu'un aurait il la RMT 900 bébére en pdf?
Et pour finir avez vous une bonne adresse pour la déco sur mesure?

pour le patin de chaine, commande chez Honda (50€)

Pour ton collecteur, regarde du coté de Restom, sinon le plus fiable est un traitement céramique ,mais niveau tarif ca pique un peu

Et pour la RMT, achete la c'est jamais perdu

Merci lasouche pour ta reponse je vais voir chez honda pour le protége BO!
Pour la peinture c'est clair que Restom c'est ce qu'il me faut!
Et au sujet de la RMT c'est bon je l'ai trouvé en PDF mais en anglais.:/

, j'ai un probléme j'ai acheter un kit chaine mais lors du montage probléme, le pignon est trop fin il se balade sur l'axe...(pignon neuf 14mm et ancien 17mm)

En nettoyent un peu mon bloc moteur j'ai remarqué ce petit boitier qui contient un filtre, à quoi sert-il car la mousse est hs...

Je dirais filtre de la réaspiration des vapeur d'huile......

C'est sûre la rampe de carbu que c'est branché sa y doit pas avoir beaucoup d'huile dedans

C'est un filtre qui sert à la dépression de tes carbus.

Je fais quoi, ça se change ce filtre?

Pour le pignon vous avez une idée, il correspond à une autre moto ou il faut une rondelle à monter sur l'axe?

Et pour ceux qui on eu a changer leurs stator, ou l'avez vous acheté?(j'en est bien un depuis un ans mais j'me suis fais enc***, acheté neuf sur LBC mais il correspond pas il est pour avant 96)

tu le changes evidemment
prends toi pas la tete un morceaux de mousse et ca marche bien .

Tu la remonter ton CBR?

Oui, ça fais 3 semaine!!!

J'avais telement envie de roulé que j'ai même pas fais de photos!

Maintenant elle est bien sale, faudrait que je la lave(le blanc avec les insectes... plus la chaine neuve avec le passage de roue blanc juste au dessus...)

Je prépare un petit shooting sympa pour la prépa du mois de septembre!