ca claque feloch!!!
c'est pour celle la la slipknot

normalement oui mais en juillet de doit avoir une iron

as you want,c'est different
tu me dis

oui tu sera le premier au courant

MAGNIFIQUE!!!!
les proportions sont parfaites juste la déco du résé que je kiff pas trop
mais bon chacun son style
bravo mec

tu as fais comment pour la chaine celle d origine etait trop courte non?

il vendent des kits pour rallongé juste un morceau de chaine mais pas cool entre un morceau de chaine neuf et un autre usé
ou kit complet ou juste la chaine
rallonge de durite t'as tout ce que tu veux

mon kit chaine étant neuf j'ai juste rallongé avec de la chaine que j'ai commandé a france équipement au total 28 maillont de plus(ce qui n'est pas énorme),la durite aussi a été changé pour uneplus longue,et la patte qui tiens l'étrier et qui ce fixe sur le bras oscillant ben j'en est refait une plus longue voila!!

elle tue comme ca!!!! impec'

ca vallait le coup que tu te lance la dedans

jolie respect pour le travaille
juste l échappement que je n aime pas, je raccourcirais le tube

superbe boulo
j aurai pas eu de monobras je l aurai fait aussi ca donne un style dragster j adore (ya un tube de renfore au moin a l interieure??[j dit ca mai j dit rien])
sinon ta du ralonger aussi ton garage nan

non pas de tubes dedans ,en fait le blok d'allu et usiné sur 2 cm pour rentrer en force dans le bras oscillant,et meme a la mains impossible a bouger,puis la soudure a été bien chauffé pour pénétrer bien en profondeur(et pas de relance sur cette phrase merci) ,non normalement ca doit tenir ya pas de raison
non pas de rallonge de garage je suis que locataire
avec la fourche avant de r1 et la TDF iron ca risque juste d'etre le summum

oui!!!

la fouine depeche toi de finir ton gex bordel

mais euh!!!






c est bon, c est en peinture!!!
reste encore un bon ptit paquet de pieces
et le berlingo est attaquer idem, a la fin du mois
le plus galere reste la jante avant
mais ca va se finir
deja avec la peinture, ca va faire un sacré changement