bon,après quelques découpes aussi sur la moto,il faut que je me trouve un pince a insert avec des inserts alu (logique) et du tube carré en alu aussi et après,faut que je trouve un soudeur alu...
un soudeur alu,ça doit se trouver sur st nazaire......faut juste que je trouve quoi.....

soudeur avec les chantiers,tu doit en trouvé

j'y suis plus depuis mi-fevrier et pour l'alu,y en a pas beaucoup là-bas...

je sais,j'ai deja gueté,merci!

bon,ma réparation de la fiche du régul a tenu mais ça a quand même chauffé au point de faire fondre et s'ouvrir la gaine thermo que j'avais mis sur les cosses et en plus maintenant,c'est la fiche coté alternateur que ça a commencé a chauffer...


[img][img]http://uprapide.com/images/invite/1366669800262.jpg[/img][/img]



le régul,je vais le foutre sous le bac a batterie,il sera bien au plein air mais pour ces putains de fiches qui fondent,je sais plus quoi faire...
si ça continue,je vais réparer ça a l'ancienne,avec des dominos...

bon,ma réparation de la fiche du régul a tenu mais ça a quand même chauffé au point de faire fondre et s'ouvrir la gaine thermo que j'avais mis sur les cosses et en plus maintenant,c'est la fiche coté alternateur que ça a commencé a chauffer...







le régul,je vais le foutre sous le bac a batterie,il sera bien au plein air mais pour ces putains de fiches qui fondent,je sais plus quoi faire...
si ça continue,je vais réparer ça a l'ancienne,avec des dominos...

si ton bac est en plastic c pas une bonne idée de le foutre
dessous car , sur mon ex meule g faillit y foutre le feu
Mon regu a cramer et a fondu mon bac
Bonne continuation !!!

vivi,en plastique...
mais je pensais qu'en mettant des rondelles téflon pour pas qu'il soit en contacte directe ça suffirait mais là du coup tu me mets un doute!

bon,du coup,le retour d’expérience de waner m'a fait me remettre en question et j'ai revu la fixation de mon régul!
au depart,je voulais mettre une tite plaque alu avec 2 rondelles téflon,mais là,j'ai changé d'avis et j'ai pris une plaque d'alu plus grande et plus epaisse (5mm) et 2 grosses rondelles en plastique rigide qui ont une rondelle acier de chaque coté de 1cm d’épaisseur...
la photo parle d'elle meme:


fixé avec de la visserie inox ça donne ça:


et posé sur la passage de roue d'origine ça donne ça:


au plus,la bordure de plastique devant est a 8mm du régul mais partout ailleurs je suis a 1,5cm,l'aire devrait bien circuler mais pour assurer le coup,je compte coller en plus du scotch alu derrière le regul sur le plastique et aussi de l'autre coté sous la batterie et le cdi,histoire qu'ils prennent pas trop le chaud...
biensur,les bords de la plaque alu seront repeints en noir HT,comme j'avais fait pour la première!
vous en pensez quoi?
ça va le faire ou je vais me retrouver avec le feu au cul????

C'est mieux ! Maintenant si tu veux refroidir encore plus, rien ne t’empêche d'ajouter un ou deux dissipateurs de carte électronique !

Généralement on retrouve une espèce de pâte blanche derriére. C'est de la pate thermique, a ne pas négliger !!!

j'y ai pensé au petit ventilo de pc,en plus j'en ai un qui traine dans mes placards,le plus dur,ça va être de le retrouver....
la pâte thermique,j'y ai pensé aussi mais a cet endroit,je sais pas si elle va rester longtemps a cause de l'eau....

Bon,sur un autre fofo on me conseille aussi de rajouter un dissipeur thermique...
quelqu' un sait à quelle température peut monter un regul ?

continu mon petit breton sa sent bon

sa le fait sur tout les srad le haussement de température?

ou le cadre... (surtout si il est en alu)