réhausseurs de pontets reçu ,LSL
Peinture reçue...ya plus cas

Salut a tous,UP
News du brelon:
nouveau mini compteur posé


réservoir peint...mais le vert Army en fait je n'aimait pas du tout,alors je l'ai entierement décapé,et je me demande si je ne vais pas le laisser comme ça,avec juste un ptit coup de finition, un vernis et une ribambelle de clous de tapissier au milieu du réservoir
ça peut faire un style
Achat d'un phare style Bates sur leboncoin et installation...
J'ai besoin d'avis
Plutot comme ça ?


...ou comme ça ?


J'ai aussi pensé a installer des silencieux d'origine des premiers z1000,je pense que ça pourrait le faire,et vous

Les miens ne sont pas en super état,et ya la possibilité d'en avoir 2 nickel pour pas trop cher alors j'me tate.

Class ton 125!
Y'a pas moyen de rabaisser un peu l'avant?

Pour les pots de Z1000 c'est gros, c'est lourd, et à part sur un Z1000 je trouve ça à chaque fois moche et trop gros.
Alors sur ta 125 qui est toute fine...
Pourquoi ne pas garder uniquement le collecteur et juste mettre une chicance en sortie?

Super, d'ou sort ce mini compteur ? il m'intéresse

ebay...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649


...chicanes,de quel genre ?
J'ai prévu de rabaisser un peu l'avant,mais pas trop ,sinon le guidon va tapper dans les tubes de fourche

Et sinon pour la position du phare et pour le réservoir,vous en pensez quoi ?

pour le phare la première position sens hésiter, si jamais tu pouvait le coller un poile plus sa serais encore mieux je pense

Et pour les pot

pas mieux

Ok pour la 1ere position...ça tombe bien puisque c'est celle que je préfere et la moto est actuellement dans cette config donc impecc'
Bon ben je vais tirer un trait sur les pots de z...peut etre que je trouverais quelque chose qui colle plus a mon projet

Et le réservoir,brut comme ça ...ça choque personne ?

pour ma part, je trouve ca bien comme ca, ton idée d y coller des clous ca me botte!

sinon j avais penser a un pinstriping sur les flancs du reservoir de la couleur de ta selle pour faire un rappel. mais si tu met les deux ca risque peut etre de faire charger

le reservoir comme ca, juste vernis et basta, ca colle bien avec la selle et les poignées je trouve !

Ouais,elle est bien comme ca avec le phare dans cette position,juste la rabaisser d'un ou deux cm.
je crois que sur le site bug concept,ils vendent des silencieux style trompette ou turn out en differents diametres a environ 45 e piece.
Ca lui irait mieux que les Z.
Pour ma part je prefere un beau pinstripping en marron,créme et blanc plutot que les clous sur le reservoir.
Ce qui me choque tjs c'est la hauteur de la selle sur le cadre mais bon,il faut bien un minimun de confort.
Le guidon parait fort large ou c'est la photo qui donne cette impression?

Pour moi la position du phare, ben aucun des 2 ....
J'aurais mis le compteur sur le coté pour pas être emmerdé par la gaine
puis coller les phare pille entre les deux Té et le plus proche possible du cadre.
là c'est trop en avant...

Et effectivement la fourche est trop longue...
Regarde là pour la rabaisser :
http://kawasaki-customs.forumactif.com/ ... -un-vn-800

et pour les pots je verrai bien ça :
http://www.bikers-store.fr/silencieux-u ... 257&page=3

Au tip ce petit bob

je verrais bien le reservoir.en effet alu brossé

Salut,
alors pour les pots,ya un turn out a vendre sur leboncoin a coté de chez moi...mais yen a qu'un
Sinon j'ai un peu rabaisser l'avant...mais je ne pense pas me lancer dans le rabaissement de la fourche vu que j'ai déjà fait une vidange/joint spy dessus,mais peut etre pour une prochaine fois
En tout cas merci pour le lien,le tuto est trop bien fait
Je ne veut pas mettre non plus 100€ dans 2 silencieux...alors ça va etre tendu pour trouver ce que je veut

sinon aujourd'hui:
J'ai "élaguer" les pates de support de phare d'origine et peint en noir mate
Rabaisser un peu ma fourche et monter le klaxon




Demain j'essayerai peut etre de rentrer un peu plus mon phare entre mes tés de fourches,reste l'élèc' (caser le faisceau sous le réservoir),fignoler mon réservoir,vidange moteur,réglage carbu et ce sera good

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s