Ha ben si !
tout dépend de l'état de la peinture de base...
comme tu dis un coup de dépolissage peut suffire.
Dans mon cas la peinture se barre...
Je vais y aller plus fort

Pour les jantes dont la peinture est propre, juste un coup de gex :



D'ailleurs je les trouves légères...
la jante avant, 2 Kg...
Comme la paire de disques de frein

Virage traditionnel des marques de moulage :

Les jantes sont des Marchezini non ?
De mémoire elles sont forgées, d'où le poids réduit.

Oui, c'est ça

Tu veux pas des Brembo 3 branches moulées ?
M1000sie 2004 grises pareil...

Pourquoi ?
Tu as ça ?

J'en ai sur mon M1000sie.

L'avant est neuve.
L'arrière va oh con à l'arrière, ça tombe bien.
Achetée en 2006 la moto n'est plus chez moi depuis 2012.
Ça fait 6 mois que je dois la remettre en route et la ramener.

Je dois la sortir de dépôt pas vente.
Elle est en "gardiennage" pour cause de suivi d'assurance.
Sinon c'est pénible à justifier les années d'immobilisation.

Dommage de la laisser dormir...

(Mais mes jantes sont bien plus belles... )

Je dois la récupérer, j'ai pas grand chose finalement pour rouler.
C'est Laconi ou TW...
Ça manque a ma chérie aussi, pas de selle depuis l'automne 2013.

Je sais que les tiennes sont plus belles...

Tiens ça semble être le même sabot que moi

Quesquelle a ta merguez ninic

C'est le même sabot Baz.

Les courroies sont neuves 0 km mais ont 6 ans me faut les changer et y'a un souci de synchro.
Le mathesis est hors données faut ajuster à la queue d'alésage.
Rien de bien grave.

Pfiouuuu...
Après quelques litres d'essence, le moteur est nickel :



Notamment au niveau du psb...
Ce que c'est crade ce coin là...

Les jantes sont également propres et dé-polis :



J'ai aussi nettoyé et préparé tout un tas de trucs...



La peinture se rapproche...

c'est beau quand c'est propre bordel !