Halleluyah!!!!!!

J'y comprend plus rien avec tes meules
Tu gardes quoi comme bécane au final ?

Le 750Z full ermax kéké tuning Ma préférée

le 1100 zx mais en version moteur juste culasse prépa et kit 1135; partie cycle comme c'était.

Le 900 bol d'or. (D'origine).

Le 750 gsx. (d'origine).

Le 600 DR turbo. (moteur explosé à refaire).

Le 750 zx nitrométhane. (moteur explosé à refaire).

Le 1000j de mon pote qui est là pour encore un moment

Le 750 drag de mon pote qui risque être rapatrié chez moi.

Les trois quarts étant dans mon grenier.

Cherchez pas, suis pas normal

des photos de tout ca!!!!

Oui, faut que j'en fasse ou que j'en retrouve, les 3/4 sont en pièces mais entières.

Le 900 bo, le gsx sont complets mais démontés pour pouvoir être stockées au grenier.

Le dr à le moteur explosé et est brûlée partiellement du à l'explosion de la culasse.

Le 750 zx est démonté pour raison de stockage aussi, et il manque le moteur explosé lui aussi.

Mais en principe j'ai des tofs de toutes avant mise en sommeil provisoire, ou casse prématurée...

c'est plus un grenier c'est une concession

Il te manque un truc dans tout ca:un supermot pour faire le dingue sur les petites routes pleines de virolos.

J'avais mon 600 DR en supermot, mais la greffe d'un turbo l'a tué, RIP

A présent il est en pièce et partiellement brûlé dans mon grenier.

un supermot' turbo ? sa donné quoi? tu avais viré la roue avant ? elle devais pas beaucoup servir ...

si ta des photo balance vite !!

Ça a donné une culasse arrachée qui a perforé le réso, le tout a pris partiellement feu, et j'ai une épave dans le grenier

qui ne tente rien n'a rien

t'es un grand malade

J'adore