Bon j'ai reussi a démonté/remonté mon reservoir et a passer mon faiscau dans ma ram en passant part le bas de ma boite a air... Je n'est pas fait passé les commodo car sa me semblé trop court pour rejoindre la le guidon et je pense, que j'aurait pas pue tourné...
Maintenant j'attend de recevoir mon kit street ( T de fourche, ponté avec guidon, bocal, cable d'embrayage & durite avia rallongé ). Pour la tête de fourche, je me suis toujour pas décidé entre une Iron ou celle du Z1000 07-09?
J'arrive pas a posté les photos et je sais pas comment on fait?! (C'est mon premier forum) Si vous savez que je puisse vous montré l'évolution de ma brêle?!
En tout cas vous êtes super les mecs et vos astuce me son d'une grande aide, cool merci... V

suffit de se lancer tu vois...pour les photos utilise un hebergeur comme uprapide,casimage etc

Bon j'ai reussi a démonté/remonté mon reservoir et a passer mon faiscau dans ma ram en passant part le bas de ma boite a air... Je n'est pas fait passé les commodo car sa me semblé trop court pour rejoindre la le guidon et je pense, que j'aurait pas pue tourné...
Maintenant j'attend de recevoir mon kit street ( T de fourche, ponté avec guidon, bocal, cable d'embrayage & durite avia rallongé ). Pour la tête de fourche, je me suis toujour pas décidé entre une Iron ou celle du Z1000 07-09?
J'arrive pas a posté les photos et je sais pas comment on fait?! (C'est mon premier forum) Si vous savez que je puisse vous montré l'évolution de ma brêle?!
En tout cas vous êtes super les mecs et vos astuce me son d'une grande aide, cool merci... V

Si tu veut j'ai un phare de cb1000r pas chere

Regarde là pour poster des photos :
viewtopic.php?f=14&t=10892

Moi quand je démonte je mitraille de photos
au remontage je repasse tout dans l'autre sens

Et quand tu démonte un truc tu remet la ou les vis dans leur emplacement
logiquement y-a aucune vis qui doit traîner, si c'est le cas, une étiquette !

Non merci "sarz56", mais merci quand même.
Je suis dans l'idée du Z1000 ou une des 2 suivante:

alien 2

pour les tdf contacte skull ou nimon c'est les expert icci

Je vient de regardé les têtes de fourches SKULL mais là, je suis pas fan...
Apres c'est surtout pour les sabots moteur et les écopes que je suis perdu...
Vous pense quoi des radiateurs adaptable mais identique OEM? C'est de la merde ou pas? Le mien est complètement mort et je sais pas si je reprend un OEM ou un adaptable style OEM?

Iron man top !!

Merci Arbreacame, je vais prendre la Iron man sur Ebay motors...
Pour le radia adaptable, je trouve pas d'avis positif n'y meme negatif. Je pense que je vais essayer et par la suite vous donné mon avis sur la question du coup.

Au lieu d'acheté un kit street bike, j'avais pensé a remonté un peut ma fourche de 2cm pour y mettre mes bracelet au dessus de mon T de fourche d'origine.
Pour ceux qui l'ont déjà fait, vous en pense quoi?

tu va jouer sur la geometrie de la moto fais gaffe

Ça ne changeras pas grand chose à la hauteur de tes bracelets...