lol ! j'aimerais bien qu'on me recompense avec ca quand j'file un coup de main !

J'ai aucune idée de ce que ça peu coûté dans l'état où je l'ai eu

J'ai payer la mienne 1600 y'a 6 mois avec 54000km il me semble les spi et vidange de fourche, pneu vidange venant d'être fait.

Bon ba j'ai fais une bonne affaire

Pour la suite, j'aimerai bien adapter un cul façon Honda four, bien épaisse, arrivant haut sur le réservoir



Ça sera une selle de bmw R100

Photo bientôt !

Une selle épaisse

C'est quand même plus joli fin
Et ça conserve le look vintage...

Tu n'as pas tord, mais cette nouvelle mode des selles brat toutes fines, à rouler tout les jours, je suis pas sur que cela soit top. Puis j'aime bien faire comme personne

Tu verras, la selle de BM fini avec un petit cul arrondi qui lui ira à ravir !

Puis si c'est moche.... je changerais

D'accord avec toi tom's
Les selles panini c'est vu et revu maintenant...

C'est beau à l'arrêt mais pénible à rouler (je sais de quoi je parle j'avais fais un CB750 comme ça)
Tu te retrouves assis trop bas, position de crapaud et mal au cul au bout de 20 bornes.

Avec une selle comme tu as choisis tu as moyen de faire un petit style scrambler sympa.

Par contre tu aurais pu choisir de garder ta selle et de la regarnir de mousse. Parce que la selle BM, pas sur qu'elle s'intègre bien au bâti et au réservoir.

Vu comme ça...
C'est vrais que ça doit pas être confortable les planches à pain...

En général le confort je m'en fout, je fais rarement plus de 30 bornes à suivre

Il faut dire que je pars 4 jours en mai, on va se taper quelques cols des alpes genre le galibier etc va falloir que mon cul tienne bien !



Tu as complètement compris mon délire, un cafra avec un petit style scranbleur genre soufflets de fourches etc

Par contre, la selle d'origine est beaucoup trop large au niveau du conducteur donc même en remoussant ça va pas le faire je pense !

La petite selle que j'ai trouvé

On commence à alléger la bête !

D'abord on coupe, après on réfléchi

Pour l'avant, j'ai monté des soufflets de fourches et j'ai redécouper le garde boue.

Je rappel le garde boue avant :


apres :


Je pense qu'il faut que je le rabaisse un peu qu'est ce que vous en pensez ?

C'est en général indispensable quand tu les coupes.

Je me suis attaqué à la boucle arrière et caches latérales qui n'étaient plus sur la moto a l'achat .



Manque plus qu'à peindre

PS: Ne faites pas pas attention aux soudures.... Elle sont trééééés moches mais elles tiennent trééééés bien !!

t'as reçu la selle?

Surprise pour l'avant, j'ai réceptionné un phare de tracteur, des bracelets, des minis clignotants, des rétros Mickey et un compteur ! Donc montaaage

J'ai fais une petite platine inox pour cacher le bordel de fixation du phare et fixer les clignos et une casquettes inox pour fixer le compteur :




Au passage, j'ai rabaissé le garde boue que je trouvais trop haut après la découpe