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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 19:23 
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Bon, rendez-vous pris avec un de mes amis qui est soudeur, semaine de vacances posée, je me suis occupé du support de plaque avant de m'attaquer à l’arrière de la moto!!


Donc à l'aide d'une feuille j'ai fais un gabarit de la taille de ma plaque d'immatriculation ainsi que de l'éclairage de plaque:

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Après avoir tracé mes repaires sur le support, j'ai procédé à la découpe:

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Et voilà avec l'éclairage et la plaque montée:

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Et petite découpe du protège chaine avant la mise en place du tout:

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Voilà une étape qui m'a vraiment faite plaisir, ça ma toujours gavé les plaques d'immatriculation qui gâchent les culs des prépas, bon je sais que ça ne plaira pas à tout le monde, mais moi je kiffe, surtout en prévision du cul que j'avais choisi de monter!!!

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 19:48 
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Et me voilà enfin en vacances, direction mon pote qui va devoir me supporter pendant une semaine, ou il va bosser un week-end complet et tous les soirs pendant sept jour, au niveau de cette étape, je n'ai aucun mérite, j'ai surtout fait le maitre d'oeuvre c'est lui qui a bossé!!! :D

Donc première étape, démontage du bordel à l'arrière puis découpe de la boucle d'origine!!

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Ensuite son boulot de précision a pu commencer!!!

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:13 
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ah ouè il bosse bien ton pote, c'est pas Baz des fois :pain:


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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:18 
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Localisation: Gisors, 27.
Beau boulot!
Comme les autres je kiffe bien la version 2 de ton premier B12! :love:
Hâte de voir ce que tu vas faire de celui-là! :faim: :faim: :faim:

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On a beaucoup exagéré la Normandie...Moi je vois, j'y suis allé trois fois cet été, il a pas neigé une seule fois !!!


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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:19 
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Ensuite on s'est attaqué à la confection de la boucle en faisant gaffe à la position de la selle que je voulais haute, on a gagné environ 2 cm sur la hauteur de l'assise, et l'arrière est assez haut, j'adore cette position, comme avec la coque courte sur la noire, j'arrive bien à contrôler la moto comme ça, même si ça fait perdre un peu de stabilité sur l'angle maxi!!!

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Ensuit on a soudé l'arrière d'une boucle de monster pour pouvoir utiliser les fixation du feu et de la selle d'origine. J'avais au préalablement acheté une serrure de selle de monster, un feu à diodes avec clignotants intégrés, ainsi qu'une batterie au lithium!

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Et voilà donc la boucle avec la fixation avant de la selle en construction!

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Ensuite, conception du passage de roue:

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:31 
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Joli boulot de chaudronnerie, par contre, ça va pas être trop haut le bout de la coque?

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:34 
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Ensuite on a continué avec la conception de la boite électrique, étant donné que je voulais absolument garder la boite à air d'origine pour pas partir dans des réglages de carburation qui sont trop complexes pour moi, il fallait bien mettre tout ça quelque part!!

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Et voilà la boucle définitivement soudée!!

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Et une petite vue d'ensemble, reste à fixer le feu, et boucher le trou sous le feu (poursuivre le passage de roue jusqu'au bout):

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 20:51 
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Et voilà quelques photos après un coup de bombe sur la boucle et les parties soudée.

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Et voilà où j'en suis aujourd'hui, juste le sabot est peint en noir et j'ai monté un maitre cylindre de frein de r1 2009:

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 21:03 
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un très bon début :diable: , vous ton ancien b 12 qui était a :monkey:
je doute pas qui va être top une fois fine :faim:
sinon la batterie est assez puissante ? j hésite de monter une comme toi sur mon b12

_________________
B12 TRIPLE
BANDIT MONSTRO
750 YZF
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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 21:27 
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Merci david, merci beaucoup, oui, aucun souci avec la batterie, par contre ça coûte un bras, mais ça permet de réduire au maximum tout ce qui est bac etc..

Concernant la suite de la moto, esthétiquement elle ne va pas beaucoup changer, les grandes lignes sont là! Par contre je kifferai lui monter un monobras avec une jante sympas, mais j'ai peur de trop galérer.
J'aimerai aussi lui mettre une fourche récente avec freinage radial. Puis les finitions, tés de fourche, quelques pièces taillées masse, etc.. Maintenant ça va être plus long car ça va impliquer plus de frais!!

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 21:35 
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tu a une photo de coté le cul parait super haut et assez long


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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 22:09 
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Niveau longueur il est beaucoup plus court que l'origine.
Sinon pour la hauteur s'est vrai qu'il est un peu haut, mais en vrai ça ne choque pas du tout, alors que sur les photos ça semble énorme!!

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 22:13 
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Messages: 2332
Localisation: pays de la loire vendee (saint laurent sur sevre)
moi j aimme bien ta brele :love:
c vrai que souvent les photos déforme la vrai vision de la moto :mur:

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 22:16 
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Localisation: MAUGUIO (34)
Merci beaucoup HERVE, ça fait plaisir, surtout venant de toi quand on voit la qualité de tes prépas!!! :rougi:

Oui, vraiment pour la photo de profil, en réalité le cul n'est pas si haut!!

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 Sujet du message: Re: B12 Phase I Street Simple
MessagePublié: 19 Nov 2015, 22:33 
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Messages: 632
Localisation: 36200
Rooooooh c'est beau comme tout :love: :love: :love:

Elle a une bonne gueule quand même !

_________________
T'occupe pas de la marque du vélo, pédale!


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