Excellent çà,deux petits jouets furieux

Bien les soudures et booooh taf avec les portions inutile de te dire que j'aime
Attention à l'épaisseur des tubes surtout ceux proches de la culasse,çà garde la chaleur quand c'est épais et çà remonte vers la culasse.

J'aime bien les photos de kfoutch en noir et blanc

j'ai utilisé du 1.5 et Ø45 origine

Tu pense que ça peut chauffer? des collecteurs avec une protection refroidit moins bien que sur la surface direct donc je sais pas trop mais bonne remarque. apres je peux faire un collecteur culasse => Y en plus fin

Merci

Non 1.5 çà va 1.6 aussi l'idéal 1.2.

Beaucoup mettent du 2 mm car moins cher à l'achat,mais c'est pas bon prêt de la culasse et donc des soupapes

Demain matin je vais chercher les pièces

Salut les fous,

Bon voila je suis allé sur Annecy chercher mes pieces, et voici le rendu



Donc mon pote a choisi un orange mais pas le KTM. c'est le orange metal de la GTR 2016. Il est fou ce orange, tu peux passer d'un marron a un orange nacré limite fluo au soleil. De plus la teinte est tres proche des pieces anodisées. On peut voir sur la jante avec les ecrous de rayons



Pour ma part j'aime pas le orange, mais plus le rouge. Pas un rouge Ferrari ou Honda, mais plus un rouge qui te fais dire " punaise mais je reconnais pas cette teinte et du coup j'ai un doute"

C'est le rouge le plus proche de la panigale superleggera, un rouge orangé au soleil.

Bon la sur la photo ça rend mal, plutôt rosé, mais c'est pas le cas

Il y a les tes de fourche de couleur aussi, le reste donc boucle arr, BO, pied de fourche etrier arr avec platine en noir brillant

J'ai aussi nettoyé les moteurs, avant et après

... Propre... Aller remonte tout ca la

J'ai pas mal de taf avant de remonter, je dois mettre le moteur et finir les lignes, finir les strates des boîtes à air et faire les 2nd cachés carbone de bo...

C'est beau cte peinture...

Y'a pas à chier, un supermot' ça a une sacrée gueule et vu ce que vous visez, ils vont déboiter.

C'est booooh suis curieux de voir ton rouge au soleil

Merci

Oui ya moyen que ce soit de belles machines.

Des qu'il y a un rayon ici je fais un photo

hier soir, peinture des caches culbu

C'est pas de la grande carrosserie mais ça remet un coup de jeune






QUESTION QUI N'A RIEN A VOIR

Pourquoi un vehicule froid produit plus de fumé qu'a chaud?

Hier j'ai demarré le CBR et je me suis dit merdeeee un joint de culasse

Mais je me suis dit, pas possible attend un peu. Et la j'ai réalisé qu’il faisait froid

Gaz d'échappement chaud + environnement froid -> différence de température = condensation = fumée blanche