alors changement de programe pour la coque et la tete de fourche donc si quelq un veut les racheter pas de probleme
a par sa le moteur est pres a demaré,manque plus que les joint d'echapement ,donc si tous vas bien tite tof et video cette semaine

tu fait bien de changer, je trouvait ça trop gros par contre tu devrait voir à retailler le sabot, il est trop gros aussi je trouve

il etais prevut depuis le depart que je le retaille car il me plait pas

sa y est la coque et le compteur sont enfin arriver apres 1 mois et 1/2 d'attante (pas presser les teuton)

de toute selle que j'ai essayer dessus le gpz ces deloin celle qui luis vas le mieu

je vais enfin pouvoir reprendre le taf sur selle la ,et sa vas bientot pouvoir me liberé une place

bon gros deterage de poste je me remais dessu plein pot histoire quel soit prete pour debut mars
donc j'ai remodelé le reservoir aafin de luis metre des ecopes ,bon ces pas encore finit car sa demande du temp pour faire sa


desoler pour la qualité des tof mais les pile de l'apareil sont raide
sinon je doit encore faire l'autre coté finir le modelage des ecope et faire le support de compteur sur le reservoir

Sa va lui donner de la gueule au gpz! mais mastiquer comme ça, t'as pas peur qu sa fende...?

non car en faite il ny a pas que du mastic
j'ai d'abord façoné l'ecope avc du zinc puis j'ai charger avc de la mousse poliurethane ,puis je mastic et pour finir queque couche de carbone seront pose'r sur l'ensemble afin que tous soit bien rigidifié ,donc comme dit plus haut ces loingt d'etre finit

J'aime bien
Mais ce que je trouve dommage, c'est la tête de fourche du Z...