l'est jolie ladéco chez toi

Merci pour la déco mais il y a personne pour me conseiller sur le bati arrière ?

ahhh sa me plait moi
fait nous quelque chose de monstrueux

pour le bati ar ta le choix :
-tu lui refait les fesses en prenant les cotes de ta coque ( pas bien dur achète de la section tubulaire 2m50 devrait suffire un ptit poste arc ou mieux si ta quelque boulon une perseuse et c'est partie).
-ou tu adapte une boucle ar de z un ptit peu plus relou a mon gout.
- ou tu garde ton ancienne boucle et tu la modifie en fonction de ta coque

ouai jaime bien le style de la coque ar voila a peut pret ce que joré fait moi biensur avec une autre peinture

Bien vu Jojo
Je voulais pas faire de sabot à cause du petit 125 mais comme tu la modifié ,ca change tous. Je vais étudier ca !!!
Merci pour les conseils Gsxair , je pense que je vais souder.

ouai soude car les vis d'un moment ou un autre sa ce device est voila la galere si sa tariive en roulant

sa depend si le bati est en alu sa se boulonne toujours(sauf si t'est un ptit chanceux avec une torche alu et la bouteille d'argon)
mais boulonner et frein filet sa bouge pas et sa se démonte bien en cas de motif future

Le Père noel est passé !!! Guidon street Renthal et les pontets qui vont bien . Vivement demain que j'installe tous ca .
Bonnes fêtes à tous

2 photos du guidon monté , il me faut une durite de frein avant plus longue et cable d'accélérateur aussi pour pouvoir tous remettre .
J'attaque l'arrière du Z la semaine prochaine...

hate de voir ca!!!

aller il faut avancer =D

je me suis aussi fais avoir par la longeur des cables^^

Sur une rs 125 aussi ?

non gpr 50 mais je pense que c'est le meme principe pour toute du moment que tu passe au street le guidon est plus haut mais les cables eux ne le sont pas assez ^^$