J'ai bien un truc au sujet du compteur mais y'a pas grand chose c'est une feuille avec les couleurs de fil et à quoi ça correspond au pire je te le scanne et je te fais passer ça Tito!

Requiem pas une bonne nouvelle pour toi, j'ai déja vu en cherchant je ne sais plus où sur le net que pour le feu arrière avec clignos integrés seul le feu est homologué les clignos ne le sont pas!
Moi perso ça me dérange pas, en ardéche c'est assez tranquille pour ça!( déjà quand on à des phares ils sont contents...)^^
pour le lien!

Aprés oui The 20cts bzh, c'est possible qu'avec ce feu ar en guise de complément de clignos les ne disent rien!

Oué c'est sa qu'il me fait et jte fait la correspondance au mieux entre compteur et faisceau

http://shop.the2wheels.com/Honda_c17.htm
tien mec, cligno intergré et vraiment pas cher tu peu y allé j'ai deja commandé chez eux

va voir dans le poste du montage db-01r dans mecanique
j'ai marqué toute les couleurs des fils du faicseau de 900 cbr et ceux qu'il represente

Nono34 merci pour l'info je viens d'aller jeter un coup d'oeil!!!(ça pourras servir lors du remontage de la moto)

Sinon pour l'avancer du projet je pense commencer le démontage demain ou lundi!
Par contre je n'ai toujours pas reçu ma coque de RR!

A bientôt les amis!

R.I.P Mister Simoncelli!!!!

, ça y est j'ai enfin stocké la moto!!!Il fallait la descendre à la cave à la maison...grosse mission à trois pour la tenir et y'avait quatre angles droits à lui faire passer avec 80 cm d'écart entre les murs au milieu du parcours!^^

Bon par la suite il y a eu un peu de démontage!Et là j'attends encore la coque qui devrait être partie aujourd'hui.
Put... j'ai plein de photos mais j'arrive pas à les redimensionner ça me cas.. les COU...!!!!!!!!!!

C'est bon!!!!Et au passage petite question pour les connaisseurs: mon collecteur est-il d'origine?

La suite.

Ca commence plutot bien tout ca !!!

Tu as démonté la fourche pour la changer ?

Vivement l'arrivé des pièces que tout ca prene forme

Euh sinon, si tu en a chiez pour la descendre a la cave, comment tu va la remonter

Clairement ce n'est pas une ligne d'origine te dire la marque je ne sais pas en tous cas ce n'est pas une akra ni une mig ni une devil. Je pense a une Yosh mais sans certitude.

ouais on dirais leur style

les gars!

Pour la fourche non je l'ai juste sortie pour commencer un peu le démontage elle me génait plus qu'autre chose!(mais d'ici le primtemps si une occase se présente pourquoi pas)
En plus comme je vais faire sabler mon cadre et mes jantes il faudra bien tout enlever!

c'est clair que lorsque nous étions coincés dans les escaliers à galérer à faire riper le monstre, j'ai bien pensé au retour à la surface...^^ ça risque d'étre sportif mais je pense monter que la partie cycle et tout le reste en piéces!(moteur, carénages, réservoir!)ça devrait le faire.

Un Yosh, c'est aussi l'idée que j'avais, par rapport à l'intermédiaire à fixation par ressort!
Merci les gars!

En tous cas comme tu as dit requiem vivement les piéces!!!

salut
je trouve tes idées très sympa , la coque ar devrait rajeunir le 900 , tu a dejà bien commencé et je pense que ça va déchiré!!
il y a une petite ressemblance avec mon cbr street
pour ma par j'ai un 900 sc 29 de 1995 et je pense installé la coque ar du 1000 cbr rr actuel et changé mon compteur pour un modèle comme celui-ci:

http://www.fractal-moto.com/boutique/fi ... _fr&num=31" onclick="window.open(this.href);return false;

vivement qu'on voie la suite de ton projet!

Oubli chez fractal de suite! Tu perderas ton argent c'est tout.
Sinon tu peux le trouver vers 150€ sur de meilleurs site