...pinaise, c'est du grand art ta meule !...vite la suite !...

Salut, la fin de la prépa étape bol d'or arrive vers la fin

Juste quelques news, un grand merci à Chris pour les durites, il a assuré grave!!! en cata je lui commande les durites la semaine dernière, 2 jours après je les reçois , j'ouvre le paquet et là je vois que tout est explosé , la poste a réussi à écraser les 3 durites + 1 banjo + 1 joint mais bon ils ont quand même mis ça dans un sachet pour pas perdre de pièce... message au responsable
J'appelle Chris et 3 jours plus tard, me voilà avec des nouvelles durites nickel (il a même pas voulu de garantie, rien). Merci beaucoup!!!!

Je posterai une photo de l'ensemble monté ce we!

Pareillement, un grand grand merci à mon pote RICO, qui une fois de plus a fait du travail parfait et qui en ce moment passe énormément de temps à m'aider pour finr dans les temps!!!!!

pièce d'adaptation pour le pot (trop beau , j'espère juste que ça va le faire mécaniquement ) et peinture pot

pour rappel, à la base :



pièce d'adaptation :

le silencieux :







Allez, à plus

Au fait Mûlien, j'ai la chance d'avoir mon pote usineur!!!!

il va etre terrible ce cbr bon taf!!!

Pour les nouvelles de la journée et la nuit...

Fabrication support capteur koso, puisque bien sur jamais rien ne va tout seul... les 2 supports fournis ne se monte pas . Merci au gars du forum à qui j'ai pris l'idée (me rappelle où j'ai vu ça)

Bon je sais les renvois d'angle sont de travers (je l'ai vu que une fois chargé la photo sur le PC...)



Échappement prêt, j'adore

Et sur la moto!!!! là d'un coup ça plait pas à tout le monde mais moi j'adore, je trouve que ça fait un look un peu old school de avant que les fabriquant fassent des petits pots (et puis de toute façon plus de thunes à investir...)

Avec les brides ça le fait encore mieux, photos à venir!





A plus

c'est beau tout ca, ton echappement fait brut, j'adore

Magnifique
J'aime beaucoup ton échappement

La finition et au rendez vous, j'adore

beau taf, le pot est au même niveau que les cales pieds en inclinant ?

Merci les gars!!!



Je n'ai pas tout a fait compris la questin... mais le pot est légèrement plus haut que les cales pieds! c'est vrai que je n'ai pas pensé à la vue côté avec recul ! J'espère que ça le fera

J'en ferai une autre avec patte et de plus loin si j'ai le temps mais en attendant si ça répond à ta question



Allez maintenant c'est travail jusqu'au milieu de la nuit, elle doit démarrer demain impérativement!!!! si je la démarre lundi matin c'est dans les 5 minutes et mon proprio a sa boite accolé au garage, il me tuerai

Hello, donc après 12h de boulot, une disqueuse pété et un étau éclaté.... pas tenu mon objectif (c'est mort pour la balade demain après midi ) mais bien avancé

Pour ceux qui lise tout, j'ai deux questions à la fin, si jamais je pouvais avoir les réponses avant 9h ce serait top

Ça y est échappement terminé (peut être une retouche axe ressort silencieux et du silentbloc câle pied mais sinon je suis ravi du résultat!!! par contre du coup j'ai l'impression que le phare est trop haut maintenant et la garde au sol en a pris un coup. Et ça manque sérieusement d'un sabot bien agressif (avis aux vendeurs...)





Et pour Bison , ça te plait comme ça

Fin de mise en place bac à batterie avec option support pompe à essence, klaxon et relais du démarreur!!!

Pions pour supporter tout ça (quand je vois l'état général de l'alu sur la moto, ça me fait peur! je ne sais pas comment je vais récupérer ça...)

Starter et neiman en place! (rien à voir avec tatave, on aurait du lui interdire de montrer ce qu'il sait faire... )

(Pour pollux, je sais que la vis côté starter est merdique je n'ai plus de FHC inox... suite à un commentaire lu chez un autre... )