Nickel les pontets, Good Job Baz.

A rouler une tôle et péter le réservoir une cheminée afleurante avec l'angle Kivabien aurait pas donné plus de boulot.
J'ai du mal là et avec la répression actuelle...
M'enfin, si ça lui plaît.

Moi je l'aurais fait ressortir à l'avant du réservoir car la c'est vraiment pas top à mon goût

ça s'discute....
et c'est ce qu'on a fait avec le proprio.

On a envisagé de le mettre devant le bouchon.
Mais vu qu'il est haut ça aurait fait une grosse verrue pour que le compteur soit bien orienté et visible

Du coup derrière c'est pas mal parce que ça permet de le laisser affleurant, ça habille la surface "vide"
et c'est très correct en visibilité.

Dans l'idéal je l'aurais bien intégré sur le coté du bouchon avec une moitié rentrée et une moitié qui ressort....
Mais pas possible avec les boutons qui affleurent sur le dessous du compteur....

ça c'est un truc que je veux faire depuis que j'ai vu la Bestia :



Je le ferais un jour....

Rhooo ça claque.

super ambitieux mais hate de voire sa

ça c'est fait :







Je sais pas trop si je dois faire un cintre pour que la boucle remonte un peu vers le haut sur l'arrière....

Je dirai oui mais léger!

Si c'est caché sous la coque c'est peut être pas la peine non?

Ca laissera plus de place pour planquer la partie electrique.

Parfois y-aura pas la coque pour emmener un passager

Moi je dirais léger cintré aussi avec la coque qui suit pour remonter un peu

Cela dit le cadre remonte déjà un peu....



Peut être suffisant

Pour moi ça remonte léger d'origine donc pas besoin de plus.

rien a voire mais comment ta fait sa le tube en arrondit

Dans la Mingori

J'ai commencé par les 2 petits cintres de chaque cotés.
Pour finir par le centrale.
Bien sûr à la fin j'ai décalé les galets sur l'emplacement "15-21" (c'est du "20-27") pour serrer davantage.
Et le piston était quasi à fond...

g rien compris avec un simple etaux c possible?