Merci

C'est pas faux...
Mais je vais limiter les dépenses...

Ahhhhh c'est canon, toujours un plaisir de voir ça, de l'origami avec de la tôle, c'est beau

Un peu de news

La ligne d'echappement et les chicanes sont terminées.





Le fond de selle est prêt à partir chez le sellier :

J'ai bien avancé sur la préparation des hublots :



De gauche à droite on a :
Les flans définitifs qui vont remplacer les provisoires actuellement en place.
(Je vais les virer et les décalquer sur ceux là)
Les brides qui seront soudées à l'intérieur (j'ai pointé des écrous borgnes dessus)
Les brides extérieures en inox qui seront polis plus tard...
Et les gabarits des fenêtres qui seront ensuite en polycarbonate...
(Je m'en sert aussi pour rigidifier tout ça lors des soudures du réservoir.



ça parait pas, mais entre les découpes, les perçages, le pointage des écrous, j'ai passé un temps de malade là dessus...

Pour le moment c'est fidèle à ce que je veux faire.
L’étanchéité de tout ça.... Ben on verra bien...

Du beau boulot !

deboite cette meule !!!

Allez y'a plus qu'à !!!!

Tu m'étonnes que t'y as passé du temps !
J'aurais abandonné devant le tas d'écrous avant de commencer à les pointer

J'ai peur que les 3 sorties d'échappement fassent paraître le pneu encore moins large non ?

Non, la taille du pneu ne choque pas particulièrement.
(Tant que tu ne regardes pas la buse à côté... mdr)

C'est top ce travail sur les hublots.
Pour l'étanchéité, tu peux pas essayer de "coller" les polycarbonates avec un fin trait de colle pare brise et tu brides par dessus.
Tu vas mettre un peu de laine dans ces flûtes où tu as une boîte à fumées en amont?

Non, pas de colle. C'est indémontable sinon...
J'ai acheté une pâte qui résiste aux hydrocarbures.
Je vais essayer du joint moteur à découper quand je ferai le traitement restom
Pour les échappements je peux éventuellement ajouter de la laine, mais si ça fait trop de bruit (ce dont je doute) je pense plutôt ajouter une chicane supplémentaire en amont dans la ligne

C'est....beau :cocho :cochon

Ok

Suite des hublots...

J'ai pointé les cadres intérieurs sur les flancs prè-découpés :



Pas de soudures continues pour éviter la déformation. C'est la résine Restom qui fera le taf :