Torrefaction d'un seven fifty

Raskal

Au top ! Elle a vraiment un pur look :salut:

Gh¤std¤G · **Inscrit le:** 16 Mars 2011, 15:36 **Messages:** 111

Elle pète grave !!!

Peut-être en effet faire descendre la coque sur le cadre et la fixation du réservoir...

là c'est fait à la limite de l'attache réservoire :

Mais sinon superbe boulot !! :love:

fabrice · **Inscrit le:** 10 Jan 2011, 08:54 **Messages:** 870 **Localisation:** réunion

Gh¤std¤G a écrit:

Elle pète grave !!!

Peut-être en effet faire descendre la coque sur le cadre et la fixation du réservoir...

là c'est fait à la limite de l'attache réservoire :

Mais sinon superbe boulot !! :love:

là je dit oui

Lesaigneur666

+ 1 avec les 2 personnes au dessus de moi

mike38

+2

sa fini la coque et la moto par la même

richard

C'est beau mais la selle parait trop haute maintenant.Si le cuir descendait de chaque coté plus bas ca serait parfait.

Gh¤std¤G · **Inscrit le:** 16 Mars 2011, 15:36 **Messages:** 111

Tiens regarde version 1 :

Version 2 : (qui demande plus de modif car faut redescendre la selle sur l'avant..)

ça permet de comparer...

hybride

Version 2 : (qui demande plus de modif car faut redescendre la selle sur l'avant..)

ça permet de comparer...[/quote]

Impec cette modif! je pensais arriver a ce resultat mais pas en reprenant la fixation du réservoir mais pourquoi pas ca fait sympa je vais voir avec la nouvelle coque une fois posée

Merci pour les versions ca aide beaucoup a se faire une idée! :bisou:

et merci pour vos commentaires!

le cafra a du succés ca fait plaisir! vivement la route!

Gh¤std¤G · **Inscrit le:** 16 Mars 2011, 15:36 **Messages:** 111

Il a du succès parce qu'il est sexy et bien réalisé !!

Si y'a besoin de montage hésite pas c'est sur que dès fois ça aide.

Possum · **Inscrit le:** 12 Jan 2010, 23:11 **Messages:** 965 **Localisation:** Bretagne

C'est vrai que le version 2 est nettement plus sympa ...

Gh¤std¤G · **Inscrit le:** 16 Mars 2011, 15:36 **Messages:** 111

C'est le fait que le réservoir et la selle soit aligné en fait.
Ca change pas mal le rendu.

morsure83

hybride a écrit:

un peu de news

La seven a fait ses premiers tours de roues! c'est le pied meme a rouler a la cool sans attaquer!

On sent bien la dureté des ohlins et de la fourche de R6, ça penche facilement des que l'on met sur l'angle!

Le gros pb vient de la largeur de la selle qui ne permet pas de déhancher correctement a part ca elle attire l'attention et le bruit de l'admission avec les KN est envoutant!

Prochaine etape la peinture et les finitions comme le bocal de frein avant et un guide chaine inox! A la pesée je suis a 198kg au lieu de 230! ca se sent!

:tchin:

Je tiens a remercier au passage usv racing pour les pions qui m'ont servis a faire ma patte d'echappement rapide et serieux!

Merci a toi pour ta confiance

Mais tu me les as commandée en sous-marin ou quoi???? Sans me donner ton pseudo et le lien vers ton projet :mur:

Moi j 'aime bien suivre l 'évolution de vos Brelons et encore plus quand vous faites appel a moi :tchin:

hybride · **Publié:** 02 Sep 2012, 20:03

Coucou les loulous alors quelques news! le trou sous la selle faisait moche et on voyait trop le cadre!
ca ne faisait pas fini du tout du coup j'ai repris la coque arriere pour fibrer des flancs et du coup intégrer une partie des écopes d'origine!

C'est long et ca pu la resine mais j'arrive a ce que je veux !

Du coup la j'occupe mon temps a mastiquer! lol

wasabi41 · **Publié:** 02 Sep 2012, 21:11

tony22cbr · **Publié:** 03 Sep 2012, 19:56

hybride a écrit:

Coucou les loulous alors quelques news! le trou sous la selle faisait moche et on voyait trop le cadre!
ca ne faisait pas fini du tout du coup j'ai repris la coque arriere pour fibrer des flancs et du coup intégrer une partie des écopes d'origine!

C'est long et ca pu la resine mais j'arrive a ce que je veux !

Du coup la j'occupe mon temps a mastiquer! lol

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