[Striik] XB9R, maintenant Tuono R

Striik

Allez, une petite photo de la bete :

Voila j'ai changé, c'est plus confortable en solo comme en duo, plus maniable, ça tiens mieux la rout, le moteur marche vachement mieux !
J'en suis super content, ça répond a toute mes exigences venant d'une moto.

au programme il y a :
- guidon noir ( ou street, ou drag bar si ça passe avec la tdf )
- rétro'
- poignées
- cligno'
- quelques pièces anodisées rouge
- peinture : je gris senna de ducati mais mat, tout en gardant les jantes rouges
- passage de tout ce qui est doré en rouge ( grille, étrier, intérieur des disques )
- couper le pot de moitié

Pour au final avoir une moto tout en gris mat, noir et rouge

Voili voilou

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

striik tu me decoit enormement !!!!! :pain:

Striik

Meuh nan ! chui passé a beaucoup mieux

la fouine

pas les etriers rouge!!!! :injure:

bullcarbonne

superbe moto l aprilia, vivement la suite!!

Striik

Oui j'vais la faire évoluer petit a petit de toute façon !

L@ P!nce

Oh l'autre... :shock:

Striik

Bein quoi ?!
hier soir j'ai pu la tester un peu sur routes de montagnes ... Ouaaah c'est le pied total, c'est un truc de fou !

Moustickfighter

Il veut pas le dire mais il voulait juste une moto de la même couleur que sa clio :pain:

Belle machine par contre pas touche à la peinture des étriers brembo :armes:

Doowy

Super choix mon Strikounet!

Avec ton planning de modifs ca promet quelques chose de bien :banana:

cedtls · **Inscrit le:** 11 Mars 2010, 19:03 **Messages:** 519

j'ai un tuono 2006 depuis la semaine dernière et c'est vrai que c'est vraiment plaisant a conduire : un vrai rail ... et le moteur :love:

L@ P!nce

C'est le genre de moto que j'adorerais m'offrir, ça ne court pas les rues, ça a une bonne gueule et un putain de caractère.
Un pote avait une RSV avec la ligne ARROW :bave:

tony22cbr

pour avoir pu tester le rsv 1000r factory de mon frere je suis pasfan sa tracte sa c sur mais pas fan du bicylindre

Striik

Faut aimer c'est sur, mais le bi-cylindre comme ça j'adore ! c'est un rail, c'est confortable et le moteur tirerait une caravane avec les gipsy king a l'intérieur !

Finalement les étriers resteront dorés ainsi que les disques, et peut-etre que je vais partir sur un noir métallisé rouge ..

YoBi

C'est moche le truc gris !!

derriere la jolie meule !!

pour le Bi cylindre j'etait un peu comme toi Tony22cbr, puis avec le temps je m'y suis mis, je reste amoureux des 4 cylindres en ligne façon screamer qui balance tout ce qu'ils ont, mais je trouve un plaisir certains a tracter sur la vtr de mon pere ça reprend a 1500tr comme si tu avais une troupe de rugbymens enervés qui te poussais le cul

En fait je boude aucun plaisir, j'ai adoré le 3 cylindres de mon ancienne triumph, j'adore les 4 cylindres en lignes de ma hornet ou de la CB1000 de mon pere, j'ai adoré essayé la R1 cross plane recement, tout comme je commence a adorer la VTR ect ... chaques motos a ses spécificités qui la rende attachante je trouve

peu importe le flacon pourvu qu'il y'ai l'ivresse

[Striik] XB9R, maintenant Tuono R

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