ahhhhhhhhhhhhh enfin!!!!!!
je kiff bien le bidon , moins les jantes (du moins l arriere trop etroite a mon gout, j aime bien quand y a un peu de largeur)
bref, vivement la suite, je te fais confiance pour le resultat vu ce que tu nous a deja pondu

Et après, on dit que c'est moi qui fait du suce bolocks ...
Mais je suis d'accord avec l’étroitesse de la jante.

Depuis le temps que j'attendais qu'il reparte ce post Sa sens bon avec ces modifs

Des news de la recherche de pieces:

j'ai trouvé une vieille selle de vélo des années 50: marque française "idéale", et un petit phare de cyclo de la même epoque, une marque française aussi. C'est un petit phare de 80mm, tout en alu avec un contacteur sur le dessus pour passé de code à phare. Bien old school quoi! Je vais le modifier pour utiliser une ampoule H4.
J'ai reçu les pneus en 120/70/21 en conti attack. Le contraste ancien et moderne devrait être sympa

Je reflechis encore au placement de la selle et apres on attaque les modifs du cadre.

pour le cadre tu va le passer a l'époxy ?

personellement je trouve la selle trop longue et fine, j'aurai plus vu quelque chose de ce genre

c'est une selle de tracteur ça!

Elle n'est pas longue, c'est l'angle de la photo qui fait ça.

Ouai mais je trouve quelle a de la gueule, apres elle doit bien faire mal o cul

C'est comme ça que je la voyais la selle, ça va le faire.
J'aime bien quand y'a des pièces de provenance differente, et surtout l'art de détourner l'utilisation d'origine.

ca ne fait pas si male au cul que tu pence on as ca sur un vieux masey ferguson et je tond 2a3 heures avec et cava sans probleme de cul

J'ai trouvé une fourche d'intruder 1400 avec des tés qui ont 6° d'angle

ca lui vas bien!
mais elle vas aitre tres basse ta becane!

Yes!

ca pete!!!!!!