Je te filerai le xtz a préparer comme ça pas besoin d'acheter une Baz ( )

Dsl elle était trop facile...

Si tu la vendais ,tu l'estimerais a combien?C'est pas evident quand on connais le nombre d'heures passées dessus.

Je sais plus sur quel topic on en causais, mais pour moi
ça vaut entre 5 et 6000...
5, elle partirai assez rapidement je pense, 6 il faudrait un gros coup de coeur...

Mais faut pas compter en heures passées.... là c'est dans le mur.
Par contre j'ai 3000 euros de pièces et peintures + tous les éléments qui viennent du ZX7R + la base....
auquel il faut enlever ce que j'ai revendu du VN et du ZX7R
(avec le recul heureusement que je l'ai acheté complet et pas le train avant et arrière séparément... )

C'est ce que je pensais; 5000 c'est pas si excessif quand on connait le taf fait dessus.Quand tu vois que sur lebon coin tu vois certains bobber a 4500 alors qu'il y a juste un guidon changé,une selle et un garde boue arriere enlevé.

3000€ de pièces!? t'es perdant à la revente du coup?

Ben oui 3000... et non je suis pas perdant :

Pour les pièces : entre, compteur, résé, usinage colonne, pignon déporté, chaine, phare, les pneus,
pot, batterie lithium, selle, poignée, bouchons, carte grise, filtre, traitement restom, peinture, bande thermique et j'en passe plein...
3080€66...

pour aller dans le détail :
2500 la base et environ 1000 de revente de pièce
pour le ZX7R je me suis fait 300€ en revendant tous ce dont je n'avais pas besoin
(donc train avant et arrière plus que gratuit...)

elle me revient donc à 4299€81

(Je note tout, même le coût des envois de pièce... et les bouts de durite )

En fait tu te fais pas trop de marge dessus si elle part vers 5000.
Remarque;a en faire plusieurs dans l'année,ca te fait un petit pecule quand meme.

Oui, mais tu sais, c'est pas ma priorité...
ça reste un loisir.

Depuis que je bouine, je n'ai perdu de l'argent que sur la goldwing...

Tant que j'arrive à faire des petits bénéf' sur chaque projet pour payer assurances et essence
et un resto étoilé à madame à chaque vente (ça c'est tradition )
Tout va bien, je veux pas que ça me coute de blé, c'est la seule condition.
Le temps je m'en fout...

Oui,je vois,c'est surtout pour la passion de bricoler sa propre becane.

Faut que ca reste une passion,pas un bizbness,t'aurais la reputation et les connexions des Blitz,tu serais millionnaire avec tes realisations.

merci...

Toute façon, à part en prenant une base "noble" et en ayant une réputation très solide,
ça me semble difficile de vivre de cette occupation quand tu vois le temps que ça bouffe...

Je viens de regarder les vidéos de ton vn sur YouTube
Autant j'étais pas fan de la deco en faite le rendu avec du soleil et en roulant sa rend vraiment bien
Bon boulot

+1
ca fait au moi 5 fois que j'ai matté la vidéo, ca claque bien

Ça y est, j'ai enfin trouvé quelque chose qui ne me plait pas sur cette bécane, les clignos avant

Là même (mais avec un autre cul) sur un Spet 1200 et je prends .

petit détérrage je me suis retaper la prépa , mais je ne vois pas si t'avais résolu ton probléme d 'amortisseur trop souple , j'ai vu que t'avais mis des rondelles , qu'est ce que ca a donner