Peint en noir ça ne se verra pas vraiment planqué la dessous

Début de la selle :






Pas simple de la positionner comme il faut...
Je trouve qu'elle est bien, plaqué sur le capot comme ça

Pas trop envie de la rehausser avec une charnière et des ressorts...



Je peux eventuellement mettre les ressorts en "déco"...

perso je la laisserais comme sa. comme sa sa suit la ligne du réservoir, par contre il faudrat laisser un bon petit rebord pour faire comme un petit dossier pour pas aller dire bonjour au garde boue arrière lors d'une accélération

Même avis et même remarque pour moi.

Yes le proprio a tranché... Ce sera plaqué sur le capot.

Par contre il veut quand même que je mette des ressorts...
ça me plait moyen qu'ils ne servent à rien mais d'un autre coté il "cacheront" un peu le capot...

Pffff, c'est fou ces « clients» qui veulent absolument choisir quelque chose.

Oui...

Bon j'ai taillé la selle...
Faut que je recommence...
je l'ai découpée dans une tôle de 2mm
et c'est trop souple....
Vais la refaire en 3.







Comme le propriétaire la veut plaquée sur le capot
Il a donc fallu que je modifie ses fixation pour positionner celles des ressorts :

Par contre l'écart entre la selle et le réservoir

ça te choque ?

ça me gène pas moi...
Il est court ce réservoir, du coup c'est fatal.

Tu fais un cache pour fermer l'arrière du réservoir ?

Oui c'est prévu

C'est même un graaaaaannnnnd cache qui court de l'avant à l'arrière du résé
pour couvrir le cul de la pompe à essence...

Intéressant ça.

Voila le fond de selle est quasi prêt (Je l'ai refait en 3)








Un coup de barbouille et il pourra partir chez le sellier

Ca sera une selle façon canapé moelleux ou une selle «normale»?

tu as fait comment pour dessiner toutes ces courbes de la selle? a main levée en utilisant la symétrie ou autre méthode géométrique?

Eh bien entre les 2 peut être...
Je prévois une épaisseur de mousse de 2 à 3cm...



Je trace l'axe de la selle puis des traits transversaux tous les 20mm
ensuite je trace la courbe au feutre effaçable un coté.
Quand je suis satisfait je recouvre à l’indélébile puis je reporte chaque intersections
de la courbe avec les traits transversaux de l'autre coté (au compas en me piquant à l'axe)
pour avoir une bonne symétrie