hein pourquoi??? tu lui demande si tu peut assurer une moto immatriculer en allemagne
mais dans tout les cas y aura une carte grise a faire

Y en a qui sont bien perché!!!!

Au fait bon délir ton truc, je kif les rigides mais sur base 4 pattes je découvre, pour l' histoire de ton moulin te casse pas la tête à trouver un truc puissant tu l' exploitera pas (enfin je crois pas ) et ça te coutera moins chère, tant que t arrive à faire fumé ton pneu au feu!!!!

Bon après c' est sur avec un 1300 hayab de 2010 t' en fera loucher plus d' un

pourquoi c possible de la faire passer au mine si le moteur fait 100 cv surtout que en moto j croi pas qu il y est de crashtest donc il en faut juste une!!! apres il doit y avoir des contrainte a respecter et sa a 1 prix mais pour une moto sa doit aller!!!!

mais si tu veux savoir ouiais c etait dla bonne

http://www.developpement-durable.gouv.f ... nforme.pdf
finalement c pas si cher un peu quand meme mais sa va c juste un peu long a homologuer mais comparer au trois voiture qu il faut pour en utiliser une seule!!!

si ce serais si simple ,tout les gros preparateurs français auraient sortit des bases homologuées tu ne pense pas ???????????????style dub, laurent (zen motorcycles) etc ...... ça se fait mais ça prends du temps et des ronds , voir topic a chdim

pour son topic je sais j ai pique le lien la-bas mais quand on aime on ne compte pas....
et faut pas oublier qu en cas de revente sa compte dans le prix
si il trouve un moteur de ducat sa peut passer ...
mais si il met un 4pattes japan au premier controle il est mal sans compter que sa peut aller loin si il y a un accident...
enfn sa tout le monde le sait....
enfin la c est pas trop le probleme puisqu il a ni moteur ni cadre ni rien
enfin si des idees...

Voir les canAm
Mais c'était pas ma question a la base. LOL
Je venais avec un résident allemand ...

j ai ps compris l histoire du resident allemand
et canam ils font ptetre que des trois roue mais ils font partie de la societe GRD qui possede skidoo et seadoo
qui eux sortent des moteurs de barjo dont le fameux 800r etec sur lequel je fantasme

Pour le réservoir, je cherche un truc fluide et pas acérée du tout comme les sportives. Genre
Comme on en voit sur les bobbers.
En plus les courbes de ce cadre sont sympa.

un reservoir aussi bas n est pas genant pour la conduite???

Tékaté C'est étudié pour aller de terrasse en terrasse
Je viens de voir qu'il y avait un reportage sur rsd sur le dernier sm