Supprime les, pas d'intermédiaire.

Par contre les prends pas en rouge STP

Bon, je vais faire l emmerdeur mais pour na part je ne le supprimerai pas.
J ai fait cette modif au debut que j avais mon srad.
Mon levier de frein touche presque la poigniee.
De toute facon, le six pistons ...

J'ai quasiment tout commandé au détail chez plusieurs revendeurs.

Si je les prends d'une autre couleur ça va etre tout dépareiller avant/arriere
tu prefererais noir ou inox? plus discret c'est vrai que ca pourrait etre pas mal !
Bon alors du coup je suis toujours pas fixé sur ce p¤£!*!! de répartiteur

+10, durite noir au complet!!!! c est sobre, joli et ca va avec tout!!!

Je te remercie. Bon je vais me remettre aux recherche

C'est vrai tu as raison,je vais peut etre commander le tout en noir...apres tout la durite arriere ne m'a couter que 36€,c pas la mort !

De rien ,j'ai vu que tu étais sur le forum srad aussi

Vire le répartiteur et met deux longues en directe, c'est bien plus simple a mettre en place et ésthétique

tu sais que je kiffe ta brêle !!!! ya pas le srad vas a merveille avec le style drag !!!!!

Les durites je les laisserais rouge, faut que ca pete une moto style ricain !

+1 prépa de ricain faut que ca flash, repeint les jantes en fluo ca fera plaisir a artkore!

+1 avec les durites rouge!!

J'envisage de repeindre mon cadre + bras oscillant en noir mat apres l'été donc je vais peut etre attendre la fin de la saison pour voir le rendu des flexibles rouges sur le noir mat.
Merci
Mes jantes vont etres roses bonbon avec un autocollant West coast chopper...

Plus sérieusement je verrais bien mes jantes en rouge brillant,mais bon pour l'instant c'est juste une idée parmi tant d'autres...

Pour l'instant c'est :confection d'un support de téléphone portable sur mon BO pour "vidéos embarquées"

tu peut me dire si le petit cornet est pour le reniflard d'huile? et a quoi sa sert exactement?

Le cornet pour le reniflard d'huile sert a filter les vapeur d'huile chaude, sans reniflad c'est assez horrible l'odeur a l'arret