Boaf...
C'est beau mais surement très chère...
Autant prendre un bon bloc HD et mettre cadre et train roulant de ton choix...

Bien d'accord.
C'est un gros bloc S&S avec des trains de sportives, le tout vendu à 50k€ .

C était ca que désignait ma phrase "une française au cœur américain" :P.

Voxan .
en plus ça prend de la valeur

ou une MT01 , pas trop cher et ya moyen de faire un pure truc , sinon HD modifié ca prend dla valeur

Mt01 c'est pas mal mais chaud a revendre...
Je préfère le warrior avec ce moteur là

MT01 et cadre maison Baz

+1000
un beau et gros moteur, et tu lui donne un look moin sage que la mt-01

C'est vrais que le MT01 pourrait faire l'affaire pour le projet que j'ai en tête.

Mais stratégiquement et pour pas beaucoup plus chère
je pense que j'ai plus intérêt à partir sur du HD
ça a plus la "cote"...

Mais bon...
Pas de panique... la Ducat' est encore dans le garage...

j'etais sur que tu t' allais t'orienter sur du hd , faut pas trainer sur wild f , une valeur sur les hd tu ne perds a la renvente mais faut investir du temps et de l'imagination mais pour ça on te fait confiance

Hé oui, c'est le but.
avec les jap' c'est plus aléatoire d'après moi...

Mais bon les HD ça nécessite une mise de départ relativement importante
dont je ne disposais pas pour les projets précédent.

J'espère que ça va pouvoir passer avec la Ducat' et au pire avec le VN...

T'aimes pas la VN pour vouloir passer sur une HD ?

Si le VN est très bien.
J'aimerais d'ailleurs pouvoir le garder.

Mais ce qui est dommage c'est que si je le revend
le bénéf que j'en tirerai ne sera pas terrible par rapport au temps passé...
Alors que si j'avais fait exactement la même chose avec une base HD (même un 883)
Alors là le bénéf aurait été bien plus important.

C'est pour ça que dorénavant je vais éviter les bases japonaises.
Les européennes ou HD sont des valeurs plus sûr en cas de revente.

C'est que mon avis mais je pense être dans le vrais

C'est pas faux .

Bon bah garde le VN à vie dans ce cas, problème réglé ^^