sur les photos du sabot moteur, la tete de fourche a l'air d avoir bien avancé

Oui et non...
C'est la partie interne que l'on aperçoit...
Je n'ai pas encore avancé sur la partie visible.
Ça va venir...

Ça tue Baz hâte de voir la suite.

Merci

Je tatonne à mort...
C'est super compliqué de gérer les collisions avec les bracelets...
J'ai limité l'angle de braquage en remodelant les butées de direction.

La bulle commence à prendre forme. (Elle sera en plexi à l'avenir.

Mais la direction est bonne je trouve. la moto va vite à l'arrêt...



Notez que j'ai reçu la selle.
La jonction avec le reservoir ne me plait pas trop...
Tant pis...

Merde... c'est un poster...





Attention. Il faut encore de l'imagination.
A part l'entourage du phare, le reste, c'est la peau intérieur.

L'habillage va venir prochainement.
Patience

Ça m'étonnait que tu mettes des photos de la moto entière avant la fin

J'étais un peu sceptique dur le concept mais la tournure que prend ton travail est bonne...

Comme un petit air de Vitpilen Aero

Yes Porco, y'a un peu de ça
La ligne droite inférieure me plaît bien pour le moment.



Peut-être pas, mais y'a plus de photos ici que sur fb...

C’est vraiment sympa !!!

Reception de la feuille de joint pour carbu en épaisseur 3 dixième.



Je me suis découpé 2 paires de joints.



Je verrai si ça fonctionne lors du traitement Restom...

Si ça fuit je mettrai de la pate à joint en plus...

On verra...

Pourquoi 2 paires? Tu vas les doubler?

Ah merde je croyais qu’on allait en voir plus sur le carénage avant !
Bon le réservoir aussi va être une tuerie !!

Je n'avance pas sur la carrosserie...
C'est les vacances..

2 paires, pour avoir de l'avance...

Ah oui c’est vrai j’avais oublié ce détail, c’est pas comme si madame était aussi en vacances lol!
Ben profites en bien ! Bon ça fait chier, on verra rien sur la face avant avant 10jours du coup

Ok.