oui pour les commodos, je me dis qu'il me restera plus qu'a les branché, le neiman je le met sur le côté comme yoh, mais avec un vrai support pas des rizlan....

Bah quoi ?c'est bien les riselans non?

En tout cas c'est cool t'avances bien pas comme moi où là je cale et j'ai toujours pas mes pièces

hum elle va etre belle cette meule deja meme en coupant juste le cul comme ça , perso j'adore

Alors voilà les photo comme promis :

MAGNIFIQUE

je voulais faire ça aussi pour le neiman, mais ce qui faisait chier c'est pour le blocage de la direction, comment t'as fait toi?

en théorie tu fais pas, y en a plus. Pour ce que ca sert hein..tu forces et ca casse comme du verre.

Elle était mieux avec le cul raccourci

ouais le cul est trop long mais sur le montage je le trouve bcp trop cours
Je ferai une boucle sur mesure avec un cul de gex 1000 k7 racourci par la suite

Et oui pour la direction tu oubli le blocage.

avec une si belle machine et ce gros moulin bien coupleux, change moi de suite tes DRAGON GTS qui sont de la pure merde pour une moto de cette cylindrée...

beau boulot, c'est sympa

je trouve aussi que ce pas super, j'en changerai plus tard pour un pneu en 190 déjà derriere comme a l'origine, le 180 je trouve ça un chouille petit dessus

Sinon qq'un sais faire la purge des freins avant, j'ai fais une boulette en desserant le banjo au niveau de la poignet de frein...

Problème de frein réglé, enfin je crois, j'ai juste perdu un peu de liquide

Mais ça va être chaud pour ce week end...

elle est très belle

ELLE DEMAAAAAAAAAAAAAAAARRE, ET SANS STARTER AU BOUR DE 5 MOIS

Reste à revérifier les branchement des feu parce que là meme éteint sur le commodo, ils restent allumés