dr 650s de 1990.. en prépa supermot'

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

merci a vous tous!

je pense qu'avec les pots en place, le GB avant et la plaque phare , elle sera sympa!
par contre elle est haute lol, je fait 1m80 et je touche la pointe des pieds de chaque coté ptdr!! donc a la vente.. moins d1M80 passé votre chemin lol!

maintenant faud des sous pour la finir, a part si certain d'entre vous veulent me faire des donc :pain:

en gros il me manque:

batterie, 4 clignos,gb avant sm, plaque phare sympa, patte de de port avant, un etrier avant( a voir si je refait pas le miens..) la peinture.

a vot' bon coeur m'sieur dames! lol!

Mitchell60 · **Inscrit le:** 21 Sep 2012, 21:55 **Messages:** 419

J'ai une batterie lithium minuscule mais très puissante que j'ai acheté par erreur si ça te branche, elle est neuve de neuve. Elle pèse 650g

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

merci , mais je pense pas que se soit interessant pour moi , la batterie origine est a 25€ en concession.

guillaume44

Mitchell60 a écrit:

J'ai une batterie lithium minuscule mais très puissante que j'ai acheté par erreur si ça te branche, elle est neuve de neuve. Elle pèse 650g

c'est quoi comme modele

Mitchell60 · **Inscrit le:** 21 Sep 2012, 21:55 **Messages:** 419

Solise dernière génération, équivalent ybtx bidule 12

Skwyz

sympa

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

bon , cet aprém, re-motivation.voila la nouvelle batterie:

la voila en place:

j'en ai profité pour ranger mieux le faisceau et le fixer, c'est plus propre et tout sera caché:

du coup j'ai pu tester: le klaxon fonctionne, les appel de phare et la veilleuse également, par contre le phare et plein phare non, je suppose que sa ne doit marcher que moteur allumé?

ensuite j'en ai profiter pour commencer le cablage de mon compteur koso:

je vais utiliser la prise d'origine du compteur, pour le moment il s'allume, le témoins de phare aussi ( en mode appel de phare..) par contre le neutre ne s'allume pas, a voir si il faud mettre un relai comme sur la fazer...
le compte tour , faudra que je vois quand je pourrais la démarrer( manque l'huile moteur)...

aprés j'ai un peu etudié l'araignée que je vais faire ( a partir de l'origine ) qui tiendra le compteur, la plaque phare, les clignotants,le porte fusible et le klaxon..

puis j'ai commencé a réparer les carénage lateraux, les trous de fixation que j'utilise etaient élargis donc sa fesait moche.. du coup je les aient rebouchés avec du pvc que j'ai fondu sur les bord, restera a les mastiquer que je ferai le mastic du reste:

j'ai voulu réparé mon etrier avant mais.... il est mort!!! les deux joint sont hs, il manque aussi les patins qui pousse les plaquettes... bref vu comme sa , j'en cherche un d'occaz!

voila la suite plus tard!

skratchi38000 · **Inscrit le:** 10 Juil 2013, 21:42 **Messages:** 942

Ça va donner ce projet ! :armes:

loulou80 · **Inscrit le:** 31 Déc 2012, 04:24 **Messages:** 6

Salut ,tes phares devrais fonctionner normalement,juste avec le contact et moteur étaient ! Pour ton compteur,il faut mettre un relais 5 broches pour que ton témoin de point mort fonctionne !
Belle modif en tout cas ,c'est ce que j'avais comme becane juste avant ! :))

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

loulou80 a écrit:

Salut ,tes phares devrais fonctionner normalement,juste avec le contact et moteur étaient ! Pour ton compteur,il faut mettre un relais 5 broches pour que ton témoin de point mort fonctionne !
Belle modif en tout cas ,c'est ce que j'avais comme becane juste avant ! :))

ben vu que c'est un model sans démareur electrique.... je sais que sur certaine moto ancienne( petite batterie), les phare et plein phare ne fonctionne que si la moto est allumée.. au pire je verrais sa.

pour le compteur , t'es sur pour le relais 5 broches? sur la fazer j'ai mit le meme compteur et un relai 3 brcohes a suffit.

loulou80 · **Inscrit le:** 31 Déc 2012, 04:24 **Messages:** 6

Peut être que ta besoin de démarrer ,j'avais un rse et juste en mettant le contact tout fonctionner ! Pour ton relais essaye avec un 3 broches ,moi j'avais un 5 broches sous la main et ça marcher nickel ! J'avais le même compteur que toi :))

pollux

Je confirme les phares doivent marcher sans le moteur...

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

bon , ben je vais regarder les fusible alors...

mais bon , je me demande ce que sa peux etre, le faisceau est origien , pas une seule bidouille dessus...
soit un fusible a griller ( mais dans ce cas la , l'appel de phare fonctionnerait-il ?) soit j'ai mal rebrancher un truc quelques part...

sarz56

Un truc con aussi qui ma fait perde 2h une fois sur le cb
Vérifie que le bouton d'allumage des pharé soit bien sur code etpas sur veilleuse

Je l'avait foutu sur veilleuse en mettant un coup sans faire gaffe et comme je n'y touche jamais vu que je roule toujours feux allumés jy ai pas penser :boulet:

yann67600 · **Inscrit le:** 05 Juil 2012, 20:40 **Messages:** 766

soucis élèc réglé!

bon , je vais pouvoir recommencer a bosser dessus jeudi ou vendredi( madame a fini sa grosse saison de boulot alors je vais a nouveau avoir mes après midi)!!

donc petit récapitulatif des pièces reçuent/faites pendant ce temps mort:

l'huile pour finir la vidange:

un etrier d'occaz avec plaquettes ok en bon état et une centrale clignotante d'origine:

4 clignotants imitation carbontransparents avec ampoule orange:

et j'ai réalisé la patte de déport pour l'etrier avant, acier de 6,5mm:

voila , la suite bientôt!

dr 650s de 1990.. en prépa supermot'

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