j'adore ces découpes nettes...!

Ah oui parfait !
La prise d'air pourrait rajouter un détail sympa en plus effectivement.

Quand je vois le ratio prix finition ça ne me laisse pas rêveur...

Ah oui...

Boaf, sur les sportster le faisceau visible de partout me gène.
Mais là sur l'heritage, c'est plutôt bien fait je trouve, à part la visserie qui ne semble pas d'une super qualité...

Par contre je suis d'accord que "la cote" soit exagérément élevée pour l'ensemble des HD...

C'est par ce que c'est vendu au poids !!

Ce matin j'ai poursuivi la fixation du compteur...
C'est plus de la chaudronnerie, c'est de la maquette...

Assemblage :




Mise au propre et soudure des fixation du capot inférieur :




Avec les joints :




Le compteur dedans, le boitier ne peut pas être plus petit...




Le capot :




Il viendra ici grosso modo :




Je dois encore bidouiller des pattes de fixation...
Je vais utiliser 2 colliers de guidon identiques à ceux prévu pour la petite rampe de voyant :




Faudra que j'en recommande...

nickel tous sa pour le compteur, il y aurais pas moyen de le mettre plus vers le phare car sur le guidon sa va pas faire un peux gros

Ah c'est marrant je l'aurais mis plus bas moi.
En tout cas joli travail sur l'entourage, ca rend vraiment bien.
Tu vas pas le peindre j'espere ?

Bah je pense qu'il l'est déja... satiné gris. Regarde la version jute après soudure du cerclage et après... me trompe-je ?

Ponceuse Bazorbitale!

oui juste poncé.
Faut que je valide l'emplacement final avec le proprio.
Effectivement il peut aussi venir entre le phare et le pontet...

Sinon cool !

J'ai reçu les nouveaux roulements pour adapter la roue arrière (Elle était prévu pour un axe d'1 pouce)
Au passage un grand merci à Séb' qui m'a géré ça comme un chef



Du coup mise en place :



Et j'ai pu prendre du recul pour voir le rendu.

(Et nettoyer la table de levage... lol)

Ça va le faire cette affaire!!

Faut voir une fois peint mais le gb je verrais bien dégager un peu le flac ( voir complément)

Peut être un peu oui