Tu choisi la facilité

ce que j'aime bien sur la coque "cafra" c'est son coté minimaliste

La blanche va bien avec le bidon, il faut pas trop "ancien"
Elle collerait nikel si tu veux faire une prépa avec des lignes moderne mais faut que tout le reste suive.
Tu vas nous monter un bon truc c'est sûr! et en moins de 100+30pages si possibles

on va essayer

orel, c est pas que je choisi la faciliter mais je prefere avoir une batterie cahcer dans une coque qu une batterie qui traine quelque part dans le cadre

batteire racing lithium, petite et bien cacher !!!mais faut un GROS porte feuille

ouai et j ai un petit portefeuille!!!!

doowy shop fait credit si tu donne ton chat !!!

Au depart déçu du changement de coque, et au final ca va plutôt bien...
Par contre j'ai vraiment du mal avec les mono bras...

de toute facon la batterie j y suis pas encore
pour le monobras c est un kiff que je veux me faire, ca me plais bien

le bras de 11 me plais pas tellement d origine ou alors il faudrais qu il est la meme architecture que ceux de r1 2006 donc avant de trouver un mec qui peux me souder et faire des beau renfort qui vont bien

j essai de me fixer la fin d annee pour la finir sans peinture
quelle sois prete pour l annee prochaine

sympa comme projet moi jaime bien les 2 coques

Le style de projet, que j aimerai me faire un jour . Partir de pleins de pièces, trouvés ça et là, et sortir un projet fini, au top
La coque blanche va bien avec les courbes du réservoir
Bonne continuation

J'ai un faisceau a te filer, il est pas nikel mais y'a le cdi et ça peut te dépanne, ça te coutera juste 10 balle de frais de goret si ça te va

c est un quel annee???
je veux bien, j ai un 90 qui traine , je pourrais essayer d en faire un avec deux!!!
mp moi ton adresse que je t envoi ca

Moi je prefere la coque cafra de loin et j'aurai bien vu un bras tubulaire deçu aussi

j y ai pensé mais celui que je veux est introuvable jusqu a aujourd hui!!!