Du coup pour le gex, c'est 180kg en config piste ou en config route ?

180 kg version piste

Allez, t'es large, et puis tu dois avoir de la belle pièce légère qui traine, on te fais confiance pour ça ! Genre une paire de roue Astralite, une ligne titane, et puis la rampe racing

Superbe la gsx au passage, les spec d'une moderne !

je suis bien plus optimiste que cela jantes/carburateurs d origine/ligne inox rien de vraiment spécial juste des idées a développer

je vais avoir quelques jours devant moi pour le projet 711 je prévois aussi la suite avec l arrivée d une seconde boite 6 pour le moteur N2

le montage a blanc est termine maintenant place au montage du 711 "roulant" le but étant de valider le châssis et le faire évoluer au fur et a mesure avec des idées que j aimerais développer

le moteur est l ex Roca/boite 5 je veux juste le tester car depuis le crash il n a pas fonctionné il va aussi me donner la possibilité/temps d assembler un premier moteur en boite 6/ACC YOSHIMRA

les modifications a faire sur le châssis pour monter un 1100

1/percer a 12 mm la fixation moteur inférieur/arrière



2/prendre les pattes de fixation moteur avant du 750 a cause de l entraxe est différent sur le 1100 (photo)





le moteur est dans le cadre

j ai reçu une nouvelle cloche d embrayage a 6 ressorts (merci Didier) qui devrait mieux encaisser le couple/puissance du 1100

le 711 est de nouveau sur ses roues

je n ai rien fait sur le 711 PAS BIEN mais je suis allé chercher une 750 moderne (pour moi) ENCORE PAS BIEN

je n ai pas pu résister

Tant que ça reste un Gex moi je dis biennnnnnnnnnnnn....................

le projet 711 va pouvoir reprendre le 750/2000 est terminé après un gros nettoyage il roule de nouveau

Grosse déception aujourd'hui le mans bike festival est reporté en 2019

Mince,dommage, par contre tu vas avoir le temps pour pousser le projet à son paroxysme,çà promet

Il y a classic machine en juin à Carole et les coupes moto légende en avril à Dijon mais la moto roulera avant pour le conducteur et la machine