[yamaha] Tzr roadster by nenmacil

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

c'est exactement ca , ta déja fait le déssin j'attendais de cogiter dans mon cerveau pour commencer a faire le déssin , je vais éssayer de voir de faire un croquis de ce que je cogite dans ma tete , au niveau design , mais en tout cas c'est a peu pres ca l'idée

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

voila quelques photos de titine avec la jante repeinte et la nouvelle position du guidon

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

voila

Strik · **Inscrit le:** 18 Jan 2008, 20:29 **Messages:** 191 **Localisation:** Coaraze

Tu veux que j'te dise un truc ... ton 50, c'est ptetre qu'un 50, mais il est au top

L@ P!nce

Strik a écrit:

Tu veux que j'te dise un truc ... ton 50, c'est ptetre qu'un 50, mais il est au top

Tu m'étonne :shock:

Sobre, mais y a du putain de matos.

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

merci du compliment , enfin une 50 qui développe maintenant plus de 20CV :diable:

meme le x8 de mon pere est loin loin loinnnn....... derriere :bounce:

enfin a part ca j'ai une lamelle de ma boite a clapet qui a foiré , donc j'ai changer ma boite a clapet par une vforce3 au moin je suis sur que c'est du solide!!

voila quelques photos

pipe conti crx a gauche

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

une fois monté , le carbu a changé d'engle aussi

voila aussi 2 prises de son , un a l'arret et l'autre en roulant

<a href="http://julien.rico7.free.fr/YAMAHA%20TZR%2050/moteurtop/vforce3/arret.mp3" target="_blank">http://julien.rico7.free.fr/YAMAHA%20TZR%2...orce3/arret.mp3</a>

<a href="http://julien.rico7.free.fr/YAMAHA%20TZR%2050/moteurtop/vforce3/marche.mp3" target="_blank">http://julien.rico7.free.fr/YAMAHA%20TZR%2...rce3/marche.mp3</a>

Strik · **Inscrit le:** 18 Jan 2008, 20:29 **Messages:** 191 **Localisation:** Coaraze

Putin 20 cv, 5 de plus que mon 125
Enfin pour sa config' actuelle

Nan franchement superbe machine, j'ai hate de te voir sur un gros cube

Petite question, par fénéantise de tout relire ... La fourche a était chiante a monter ? il a fallu adapter et tout ?

Will · **Inscrit le:** 02 Nov 2007, 18:44 **Messages:** 116 **Localisation:** Nantes

Tu as acheté ça où les supports de garde boue avant ? Ce serait pas du triumph ou du ducati ? :confused:

Quel est le diamètre intérieur ?

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

merci pour les commentaires tout d'abord , ensuite pour la fourche il me fallait des roulements conique bien spécifique et malheureusement il n'en existait pas exactement a la taille qu'il me fallait donc j'ai du prendre des roulements conique ou il manquait 1mm de diametre exterieur , donc tout simplement je me suis fabriquer des cales en inox et les ai fais rentrer a coup de maillet , ensuite tout s'est mis en place trés facilement , aucun jeu , et pas du tout visible , bref j'en suis fier de moi

Sinon pour les supports de garde boux ceux sont d'origine de chez cagiva (donc meme firme que ducati )
Sinon le diametre exterieur de la fourche est de 50MM pour les supports je me rappel plus précisément , t'en a besoin ?

nounours

elle a l'air de bien tourner.

Une petite peinture?

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

nounours a écrit:

elle a l'air de bien tourner.

Une petite peinture?

Pour bientot j'espere bien , faut que les sous sous suivent :triste2:

ah ca te rappel quoi comme guidon gasper?

laurent · **Inscrit le:** 28 Oct 2007, 18:57 **Messages:** 280 **Localisation:** 71300

nikel comme tous
symap le bruit :diable:

nenmacil · **Inscrit le:** 16 Nov 2007, 05:01 **Messages:** 189

merci

Will · **Inscrit le:** 02 Nov 2007, 18:44 **Messages:** 116 **Localisation:** Nantes

nenmacil a écrit:

Sinon pour les supports de garde boux ceux sont d'origine de chez cagiva (...) t'en a besoin ?

Et bien je sais pas trop encore, j'ai un garde-boue de CBR1000RR à fixer sur mon Bandit, et si je le fixe comme celui d'origine, c'est-à-dire avec la platine spérieur entre les fourreaux, il va y avoir un sacré jour entre le garde-boue et la roue ...

Tu en as en rabe ?
Tu as payé ça combien ?

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