j'y ai pensé ausssi,tu pense bien que je fais pas ça au pif...
y a pas trop d'épaisseur,a peu près 5mm,je préfèrais charger en mastic de remplissage et qu'il s'incruste bien dans les "dentelles" que j'ai fait plutot que de résiner/mat de verre qui m'aurait plus fait gagner du poids que de la hauteur.
et pour la rigidité,j'ai déjà mis 2 couches et demi de mat de verre a l'intérieur et ce ne sera pas là le plus sensible de ma coque vu que je vais découper par la suite le capot de selle...
voilà où j'en suis dans mon ponçage:



a noter que je suis asser content pour l'instant du reformage du bout de la coque que je suis en train de faire...

comme je suis pas trop mécontent du reformage du bout de ma coque...




et bien je continue sur mon délire...

Les petits details qui changent tout!

Une photo sur la meule??!

le soucis c'est que je m'etais fait des petites pattes pour la fixer au berceau mais je crois que je vais travailler un tout petit peu l'arriere de la selle pour voir si je peux rapprocher la coque de 2 ou 3 cm vers l'avant....
mais je peux la poser a blanc pour voir ce que ça donnera!

J'aime bien la tournure de ta coque moi

merci virtikus!
et j'ai encore un peu de taf dessus....

posé a blanc ça donne ça:



la pointe de ma coque dépasse seulement de 1cm a l'aplomb du pneu,mais quand je pose le fond de selle passager pour voir jusqu'où je pourrais avancer sur l'avant ma coque,je pourrais gagner au moins 3 cm...



alors je pense que je vais dégraffer l'arriere de la selle pilote,couper la mousse en biais sur le bas et rapprocher la coque de 2 cm.
du coup,les petites pattes que j'avais pour fixer la coque sont a refaire,là,par rapport aux points de fixation d'origine du berceau de srad,je suis 2cm plus haut et 1cm vers l'avant,donc faut faire des petites papattes pour faire 3cm vers l'avant...

je la voyait plus fine que sa ta coque
atention yen a un qui a scotché ton pneu

a la base c'est une coque de 600fs,c'est anguleux mais pas super fin comme coque.
y a pas que sur le pneu qu'il y a du scotch...

ha yes je l'avais pas reconnu pourtant mon ancienne meule était un 600fs ,
tu veut lui faire perdre du poid donc tu remplace la visserie par du scotch

non,j'ai tout le devant de mon réservoir et du cadre scotché!
au départ,j'avais pour idée de fibrer et mastiquer les entrées d'air du cadre directement au reservoir mais après reflexion,ça va faire 2 gros appendices de chaque coté du reservoir et je crains qu'avec le temps,la résine ne soit pas asser costaud et que ça casse genre en manipulant le reservoir,style le mécano qui sait pas et pour lever le résé qui tire sur cette entrée d'air et surtout en le posant sur un établi,ça posera dessus...
et comme je peux pas souder directement sur le résé,j'ai décidé de faire des pieces en fibre qui se fixeront sur un point d'origine sur le cadre et un insert que je vais mettre sous le petit bout qui dépasse de l'entrée d'air!
le plus chiant,c'est de trouver une forme harmonieuse a leur donner...

hate de voir sa

dans la série "rien ne se perd,tout se transforme",je pars d'un petit morceau d'alu que certains trouveraient insignifiant et jeteraient a la poubelle de ce style là:



je me suis fait des p'tites papattes avec inserts :



pour déplacer mes points de fixation de la coque par rapport a ceux d'origine du berceau et ainsi rapprocher ma coque vers l'avant,j'ai pas taillé plus d'un cm sur la selle pour rien quand meme...

Propre Pamy..! si je pouvais etre aussi bon pour ces petits détails..!