ouè Non

vas y balance!!!

vous êtes combien a boser dans votre local ,envoie la photo

moi je veux voir les pièces en carbone que tony ta fais

J'était tellement énervé qu'elle ne démare pas que j'ia rien pris comme photos... semaine prochaine si je peut aller travailler sur la moto

Reagdre la pointe de la coque elle est en carbone XD

deja de loin le rendu est bien
bizarre les souvi avec ta moto

oui c est normal pour la pompe a essence elle tourne 10 s et ce coupe a tu de l allumage au bougies pour s avoir si c est electrique ou carburation.

Le local est à Icare mon meilleur pote et moi et on y a accueilli fibz pour ça prépa

ha ok c'est bien se que j'avai cru voir

sinon pour ta moto a tu un boitier autour du nieman (a clés codé) car je sais que sur le gsr si je le met pas je peut pas la démarrer( juste les feu et compteur s'allume) si sa se trouve tu a la même chose ou un truc du genre qui te coupe ton allumage

je pense que le probleme doit venir du cablage electrique une cosse a du etre debranchée ou je sais pas trop ! je vais faire le tour du faisceau pour voir ou il y a une couille.

j'espere fmt pouvoir rouler rapidement !!!!

Tu as capteur d angle sur le fazer et il aime pas trop être mis dans tout les sens et lui il fait coupé le cdi et donc l' allumage

J'ai bien peur de pas comprendre ou est il, comment doit il étre placé ?

si tu a la revue technique regarde dedans en generale il est dans la bulle ou sur la boucle arriere un boitier qui ressemble a un relais et si tu les a pas remis dans la meme position que d'origine ton souci est peut etre la

Bah Merci bcp je vais regarder ca




Pour ceux qui rechercherais dans 3 siècles je partage ce que j'ai