SV 1000 RR - Monster Race 2018 (Merci pour vos votes)

BenoitBri · **Inscrit le:** 13 Août 2015, 09:05 **Messages:** 1183

jolie boulot bravo et niveau bruit tu as testé?

bucky · **Inscrit le:** 03 Avr 2016, 21:21 **Messages:** 87

Salut, bravo joli boulot, les pots c'est chinois?

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

La réponse est mentionnée une page avant, avec le lien Ali :pain:

Porco Rosso

Ils me paraissent super éloignés du bras les pots, non ?

Chrisrid30 · **Inscrit le:** 28 Août 2012, 19:48 **Messages:** 203

Salut dis moi tu pe me donnez le diametre exterieur de l'entree de tes silencieux au niveau des attaches ressort et tu les fixera avec des ressort tes pots ??

Squall

BenoitBri a écrit:

jolie boulot bravo et niveau bruit tu as testé?

Oui j'ai testé vite fait pas de videos dsl.
Mais le son est franchement pas mal même avec les chicane ca respire fort :-D.

Je ferrais une videos a l'occaz

Squall

Porco Rosso a écrit:

Ils me paraissent super éloignés du bras les pots, non ?

Ils sont a la distance d'origine. En vrais cela ne me choque pas.

Squall

Chrisrid30 a écrit:

Salut dis moi tu pe me donnez le diametre exterieur de l'entree de tes silencieux au niveau des attaches ressort et tu les fixera avec des ressort tes pots ??

Les pots sont en 51mm, et oui les attache ressort ont ete soudé.

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

Squall a écrit:

nist-r-racing a écrit:

Salut.

Vu que t'as eu une Hornet 600 et maintenant un SV1000. Est-ce que tume pourrais me donner un avis sur les deux chassis. Celui du SV est-il aussi bon que celui du Hornet ? J'ai actuellement un Hornet 600 et j'en suis super content, du coup j'essaye de voir si une éventuelle prochaine sera pareille ou mieux ^^

Merci : )

Le chassit en lui meme est pas mauvais mais les suspension d'origine sont vraiment molle faut tout remplacer pour avoir qqch de rigoureux.
Mais j'ai pas bcp rouler avec juste le temps de l'essai (Quelque wheeling et quelques routes que je connaissait :-D)

Ok, vivement que tu raconte son comportement une fois la moto finie ^^

Squall

Voici quelques news j'ai commencer l'adaptation de mon disque arriere.
Le programme est de prendre le disque de la zx10r et le frein de la SV.

Par chance il ont le même diametre :-D.

Premier etape, j'ai usiner une face a la fraiseuse, cette face et la face en contact avec le disque:

Apres n'étant pas equiper pour couper un tel morceau d'alu:
J'ai d'abord essayer de le couper avec un petite lame circulaire mise sur ma perceuse a colonne.
Ce fut un echec, j'ai donc décider de faire ca a la force des main avec une scie manuelle et bin j'en ai chier.

Par la suite j'ai usiner l'autre cote au tour et voila ce que ca donner une fois fini:
Premier cote

Deuxieme cote

Posé sur la jante

Disque fixé

Prochaine etape modifier la platine de frein les vis frottent un peu, faut que j'enleve 1-2mm et ca sera bon.

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Beau boulot.
Petit coup de tour sur les têtes de vis ca le ferat aussi.

baz

Yes bien joué :-)

road eagle

T'as grosso merdo le même tour que le mien, pas évident de s'attaquer à du gros avec ça.

Squall

bioman a écrit:

Beau boulot.
Petit coup de tour sur les têtes de vis ca le ferat aussi.

C'est prevu quand je ferrais les finitions j'en suis encore loin lol.

road eagle a écrit:

T'as grosso merdo le même tour que le mien, pas évident de s'attaquer à du gros avec ça.

En effet faut toujours reinventer la roue des que tu t'attaque a gros.
Mais bon j'ai pas envie de mettre plus 1000€ dans un tour lol.

ZXR-ADDICT

Est ce que 4 petites entretoises auraient pu faire le job ou faut il vraiment une grosse pour des questions de rigidité ou autre ?

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