et voila pour la tdf reste a faire un support propre en inox au laser a mon taf un coup de barbouille et j'aurais des phares

vue de coté je pence retaillé l'interieur de la tdf pour que la cacahuéte rentre plus pour que sa épouse plus les fourreaux
et peut etre retaillé les yeux pour plus de visibilité la nuit

Oh comme je kiff

bon ces tout pour le moment car bah durite d'origine av sa fait chier donc demain direction garage pour commandé durite aviation noir avec banjo noir

pour les durite avia y a chris sur le fofo c le moin cher de la planète et super rapide i a plein de couleur au choix
moi j ai commander hier et il les a fait se matin expédiée cet aprème

ah merci tu le chope ou le monsieur

sur face de bouc si tu veut c plus rapide
son nom c : chris le plagiste

merci je vais lui demandé les tarifs

c 25e la durite

bon c'est fait plus cas attendre le devis

ca va déchirer ta meule

Salut, j'ai monté la même tête de fourche que toi sur mon R1 04 et pour la mettre au plus prêt des tubes de fourches, j'ai coupé proprement les tétines qui tiennent l'araignée sur le cadre.
Après, tout dépend si tu veux pouvoir la repasser en sportive ou pas.

Avec la tête de fourche aussi bas quand tu va freiner sa va taper dans le garde boue nn ?

il freine pas ce barjot