ca fait bizarre quand on la voit comme ca, mais faut voir finit!!!

tu dis sa parceque sa ressemble au bleu gulf

non c'est vrai c'est simpa sa change c'est plus l'aspect or qui va pas a mon gout

Ah, parce que le bleu reste... Je croyais que c'était de l’apprêt...
Je sais, j'suis un peu con...

salut les mecs

le réservoir est en cour de peinture il me manque un liseret (que je n'ai pas encore) a poser et puis vernis



WAIT AND SEE

a par sa qui connait bien les TIGER 1050? je l'ai récuperé ce week end et j'aimerais savoir quels modif sont possible pour grapillé des chevaux

injection ?
cartographie

Pour le 1050 tu peux mettre filtre kn et un pot qui va bient + tu t'achete le cable qui va bien et tu fous la map qui va bien avec ton pc et ca envois déja un peu plus le paté!

Par contre je trouve que l'amortisseur et la fourche sont plutot de mauvaise qualité d'origine.

PS: tu viens a l'inauguration de mon garage samedi soir?

Salut locked

Oui je serais là avec un ou deux pote j'ai complètement zapé ton sms

Pour le TIGER je confirme partie cycle a amelioré c'est prévu huile et ressort et pour l'amorto je verrais plus tard

Pour le TUNE ECU je me renseigne pour en acheter un mais niveau carto je suis naze c'est mon premier moulin injection

Dit moi, je trouve pas le site internet de "quivabien". T' as pas un lien??
Je ne connaissais pas comme marque, mais ça à l'air d'être bien...

chiptuner je croi faut utiliser winols pour les cartho

salut les mecs

pas d'avancées pour le moment

j'ai trouvé le liseret qu'il me faut je vais pouvoir le poser et vernir le réservoir ce week-end si le temps ce calme

pour mon Tiger grosse frayeur aprés saucissonnage et amorto qui arrive en butée en courbe donc j'ai passer commande pour un kit street box qui contient amorto avec ressort progressif et ressorts de fourche progressifs le tout HYPERPRO et l'huile kivabien
juste le delais qui me fait chié 4 à 5 semaines

je poste des photos une fois le résé vernis