c'est ce que j'ai fait dans le commodo mais c'est trois fils???
je pense que le jaune va au compteur pour allumer le temoin de feu de route,le connecteur a cote des 3 fils va lui au feu(route et croisement),mais alors le bleu/rouge aucune idée?????
je crois en fait que ces 3 fils sont normalement relié sur un connecteur

Je t'aurai bien aidé, mais tout mes fils ont etes modifiés, et la ils sont gainés. De memoire, le jaune part du compteur et va ua phare il me semble

Sinon sa te coute pas chère et tu fait comme pas mal de monde... Sa s'appelle la "Revue technique"

merci quand meme,on verra demain pour brancher tout ça.4 cligno et une plaque phare je devrais y arriver.

Pas besoin de ça pour rouler

La rt te servirai pour ça. Essaye de comprendre le fonctionnement et tu y arrivera. Bon courage

j avoue pas besoin de ca pour rouler mais avec la peinture actuelle rouge bien visible ça craint deja assez.
j'ai la rmt en pdf et je suis electronicien donc je trouverai mais c'est juste que j'aime bien savoir comment c'etait au depart.

si jamais tu ne trouve pas comment c'etai d'origine, je degainerai mes fils et je te ferai un shema

ok je te remercie,j'espere ne pas devoir te faire degainer tout ça

Je viens au info, moi c est noir rayé jaune: plein phare, noir rayé vert: feu de croisement. Le klaxon, c est noir rayé blanc. Si ça a pu t aider

En tout cas, c est ce qui arrive a mes ampoules, sur mon S

salut,
des news le gros connecteur c'est pour le feu de croisement et phare.le petit bleu/rouge doit etre pour les veilleuse.
l'autre petit jaune pour le temoin de phare sur le compteur.et le rose et le noir pour le klaxon.

j ai recu mon feu arriere mise en place dans le week end de tout l'eclairage.
la tete de fourche provisoire.

Cool que tu t en sortes avec ton méli mélo
Le feu arrière, j aime bien, mais pour ta tête de fourche ....bof

ouais moi aussi suis pas fan mais pour le moment ça me depanne le temps des essais.normalement un mt 03 devrait le remplacer