j adore ta brele par contre j aime po la taille de tes photos explique comment ta fait pour virer le liquide de refroidissement

J'adore aussi!!
Tu es dou du 62?
Moi de lievin.

Ça c est du tl, perso je pense que le revetement sur la ligne va bien i allé
belle machine

J'habite a Salomé

Et je roule en tl1000s également

salut les gars moi je suis d'hesdin , si vous aller a berck sur mer l'été vous passez forcément a côté de chez moi, les gros bouchons au niveau de Le Parc sa dois vous parler..

pour le liquide de refroidissement il sert a rien sur un tls, le ventillo fait amplement le travail et vu que je n'ai plus de carénages j'ai encore moins de chauffe, donc branchement en direct sans passer par le bocal.

bon pour la ligne j'ai eu des idées, sa me paraissais trop simple de coller la bande... donc j'ai cogité un peu pour me compliquer l'existence car je veux que la moto est l'air dépoullier de tout le superflux et j'ai décidé de mettre mes pots sous le moteur...si seulement y en avais qu'un...

alors ce matin c'était atelier découpage, j'ai du réduire un pot d'au moins 7 cm pour le loger, le collecteur sera en deux et les cylindres travailleront indépendamment l'un de l'autre.



la différence de longueur, il fallait pas qu'ils fasse 3 cm de plus si non j'étais dans la mouiiiiisssssseeeee.






la fixation de pot est provisoire, demain je pointe le tout et je fais souder quand le second pot sera finit.



après pas mal de découpe chirurgicale sa rend ça.



j'espère pouvoir vous montré les deux pot montés demain.

ca a l'aire bien comme ca!
fait nous une petite video du son quand se sera terminer

sa sert a rien pour le son, pour te donner une idée l'autre jour je roulais sur un sv avec un devil et mon pote avait pris mon tl, sur une route a 110 alors que j'étais devant et que lui ne me coller, je l'entendais autant que son sv que je pilotais.

avec ma meuf on communique par intercom, son bandit fait un bruit normal, (pas d'origine), mais elle entend toujours le tl et en plus mon micro lui renvoi le bruit dans ses oreilles...elle sera sourde avant moi

j'ai un sv650 et un rsv 1000
donc je conait le son d'un bi
je voudrais just entendre une fois les bruit des 2 cilindre separer

je ne pense pas avoir temps de différence que sa par rapport a avant, d'origine il y a juste un tube qui fait jonction entre le cylindre avant et arrière donc...

j’essaierai pour la vidéo.

Sympa, par contre ta garde au sol ...

pour la garde au sol elle a pas baisser tant que sa par rapport au bas moteur et le collecteur, pour les bordures je ferais gaff.

bon ce matin reatelier découpage, modif pot et de la béquille.

j'ai dut rapprocher les ressorts au max de la béquille pour un gain de place.





sa passe juste juste.







je pointe le tout cette aprèm

ho sa va chanter sévère ton truc moi j avais mis le meme silencieux sur mon vtr bah c pas possible de rouler tellement sa fait du barouf c comme sin tu était en échappement libre
tu vera bien
j avais même essayer de faire d autre chicane mais rien ni a fait

ba j'en ai fait des chicanes, car j'aimais pas les chicane d'origine, sa faisait échappement des 500 2T...

j'espère moins les entendre vu qu'ils s'éloignent de mes oreilles...

Premier dos d’âne, écrasement de tes pots, pas besoin de chicane !!!

C'est clair!
Vu la distance bas de la roue bas des pots, une compression et le pot reste par terre