Les ptites patte de support moteur si

Hey!!

J'ai réussi à trouver un peu de temps pour avancer la meule

Donc après peinture du cadre, j'ai préparé les carénages en passant une couche d’apprêt.
Quelques endroit à mastiquer, dont le trou de serrure de la coque arrière à boucher:
Ponçage / découpes de plastique pour boucher le trou / fondage au fer à souder / lissage au mastic




Préparation de la fourche aussi avec montage de ressorts hyperpro et spi neufs.
Une ptite photo comparative avec à gauche l'hyperpro et à droite l'origine:



Et c'est parti pour le remontage, j'ai pas pris beaucoup de tofs
J'en ai une avec le cadre monté sur le moteur:




et pouf







Oui la chaine est un poil longue, j'ai foiré la commande
Me reste plus qu'à trouver un maillon de fermeture pour rouler, car sinon ça démarre

Pour l'instant elle restera dans sa sublime robe gris apprêt, le temps pour moi de fabriquer le passage de roue, un capot de selle et une tdf perso avant la peinture finale.
Le compteur koso à installer aussi enfin bref j'ai encore de quoi m'occuper

elle a vraiment une bonne gueule, mais c'est vrai qu'avec une tdf un peu moin commune ca le ferait encore mieux, et cet échappement

beau boulot , sa choque même pas sans les cache latéraux je trouve

Oui Rod c'est pas dégueux sans les caches latéraux et quand je les mets ça fait beaucoup moins agressif voir limite moche
Je mettrais des photos avec les caches dans la journée.


Après pas évident de rouler comme ça car j'ai 2 problèmes:

- Vu comment j'ai foutu le régulateur ça va me chauffer la jambe coté gauche, faudrait que je fabrique un cache par dessus

- Je pourrais pas fermer le passage de roue, et donc en l'état je le sens moyen pour rouler sous la flotte...
Après je peux mettre un couvercle sur le dessu de ma boite en résine pour fermer un maximum la partie élec et peut-être trouver un lèche-roue pour diminuer l'effet "douche" dans le PDR sous la flotte...

Magnifique boulot! Je viens de me faire les 21 pages d'une traite c'est vraiment bien soigné, chapeau... bon bref, moi je trouve qu'elle lui va bien la tdf, faudrait juste la rapprocher un poil et apprêter son plastique pour voir ça rendrai bien je trouve, surtout qu'une couleur claire lui irait bien à la titine, c'est clair que les flancs sont pas fou mais y a pas 36 solutions, par contre rien ne t'empêche de mettre le régulateur ailleurs, ça l'aiderai même à moins chauffeur par la même occaz!

Enfin c'est pas ma brêle on va pas te dire quoi faire vu comme tu bosse tellement mieux que pas mal de gens (oui bon... surtout moi!)

Moi je trouve que ça manque de petits caches latéraux,pas aussi volumineux que ceux d'origine mais juste de quoi faire raccord entre coque et réservoir en cachant un peu mais en noir et pas de la couleur que tu bas repeindre ta meule pour pas alourdir visuellement...

vraiment beau ce hornet!!!

Pas encore fini mais ça le fait déjà, la finition est là. Beau boulot

Pamy44.... ta pas regardé avant je pense, il a les flancs en plastiques mais c'est pas installé sur les dernières tof

Voila les flans montés, photo prise juste avant de partir en balade







J'aime bien en vue arrière et de coté mais quand on regarde de l'avant ça fait bizarre

Alors à votre avis avec ou sans les caches?

Avec cache peint en noir, la ça fait un bloc!

Sinon beau boulot.

Alors je repette ce que j'ai dit avant,des caches plus petits que ceux d'origine et peint en noir pour ne pas faire trop masse avec la couleur du résé et de la coque,enfin à mon goût quoi!

+1300 Avec Pamy...
Noir ou vrai carbone...
Tu peut même les perforés. ...
Après le cul passe bien