ouais enfin, on va pas épiloguer 4 ans sur le k7, ici on parle de street non ?!

je vois pas de difference avec un 1000

si ce n'est que tu rames plus pour y aller. stabilité quasi idem

c'est de ça que je voulais parler mais je me suis mas exprimé

il me tente bien aussi se compteur

il fait combien de diametre stp si tu as le pied a coulisse pas tres loin ?

je ne l'ai pas, mais tu peux aller voir sur le site de Acewell, la référence du compteur est 2803. il y a les dimensions. sinon sur le site du clan des motards

Des news ??

pour le moment, c'est un peu mis de côté car il y a le cbr à finir avant. ensuite je laisse un peu médoc tranquille, il avancera dessus gentiment. mais dés que y'a des nouvelles, vous serez les premiers avertis. sinon les dimensions du compteur sont : 64x41mm pour un poids de 175g avec le boitier alu. perso je voulais un boitier plastique au départ mais il m'ont envoyer celui en alu car il n'avait plus de plastique pour le moment. si je l'avaiis choisi en plastique, c'était dans le but de pouvoir le peindre si la couleur ne me plaisait pas. mais en fait il est très sympa à l'oeil en vrai.

bon ben on va déterrer un peu le sujet vu que les travaux recommencent. ben ouais, il y a eu pas mal de changement depuis la dernière fois. j'ai acheté une nouvelle moto et du coup j'ai un peu mis de côté le street. bref, il n'y a eu que les étriers avant de peints, le radiateur aussi. on a enfin trouvé une selle pilote de gex k5 que médoc a super bien adapté, la jonction avec le réservoir est royale, il n'y aura pas besoin de la retailler. voici quelques tofs de l'état de la bête aujourd'hui.

+1

salut, belle restauration et belle prépa
je vois qu'on a eu les même surprise: huile de fourche couleur pétrole et carter moteur contenant du goudron
...les joies du démontage d'une moto hors d'âge. Hooo! J'ai fait une rime

effectivement, mais nous on s'y attendait. à vrai dire, on a même été surpris par la propreté générale de l'ensemble... pas si dégueu que ça pour une moto de cet age. aujourd'hui on va essayer d'avancer un peu plus. je pense pouvoir remonter les étriers avant et les durites avia noires. on verra bien... je vous fais des tofs de toutes façons.

cool ca repart
je me disais hier que ca fesait longtemps qu'on avait pas de news

plutos simpas se tit poste,du bo boulot comme j'aime

voici le tites news du week end. les étriers sont peints et montés, mais on a pas pu monter les durites avia noires. mais je vous mets 2 tites tofs histoire de... dont une de meilleure qualité que celles d'avant.

montage tout propre, c'est booooooooooo!!!

il est ou le moteur