maintenant tu la depose les yeux fermés avec l'habitube
mais ta vraiment pas de bol a ton bloc

avec démontage et remontage du moteur joins culasse d'office teddy mdr

Je vais gagner du temps demain, je vidange et deculasse, que ce soit pret a remonter avec le nouveau joint.

Mon block me fait des misères, mais le peu que j'ai rouler avec, quel pied cette mobylette.

Je ne lâche rien et remonterai dès mon arrivé a Pau Jeudi aprem, j'ai Cool-Ti sur le coup pour tout contrôler, lui l'expert des Water.

cool ti ça fait une semaine qui bosssssssssssssss comme un dingue

si tu petes pas ton moteur avant la course tu auras de la chance...l'an prochain prends un airhuile...ou un cbr
enfin pas cool quand meme

serais tu le chat noir pour 2012, JMB t'a refilé sa poisse?

J'espère que tout ira bien

si tu fini cette course et je l espere!!!! se sera une belle performance

Oui apres 3 joints de culasse en un hiver on peut appeler ça une performance

Putain de chat noir, j'aurais jamais du prendre comme nom de course le prenon de mon gros chat Noir

Si tu as fais 3 joints de culasse c'est que tu as un problème sois de planéité de ton cylindre et de ta culasse, sois ta culasse est vrillée, ou alors c'est au montage que tu te chie...

+1 si tu remonte le jdc sans vérifier d’où ton problème vient ça recommencera

le problème sera résolu ce soir

J'essayerai de vous postez des photos du remonte avec les personnes présente dans les paddock cet aprem

Moto repassé en configuration route pour me permettre de m'entrainer un peu.

je kifff bien assez simple mais radical

Sympa
Je la verrais bien avec un drag bar

ouai en mode route mais pour la piste ça doit pas trop le faire