Spark Motor's, The Rock 'n' roll garage ___ Prépa en page 1

la fouine · **Publié:** 04 Nov 2009, 00:31

spark and co a écrit:

nist-r-racing a écrit:

Ca risque de défoncer sévère !!!!! :diable:

Tu taff super bien, je t'aime... :love:

Pour le pot, j'te conseil de le faire toi-même...

T'as les outils, les capacités, t'aura le mérite de l'avoir fait toi-même,etc...

J'te conseil d'en faire un sous la selle, le plus fin/moins épais possible et le plus long possible pour qu'il a un aspect étiré/affiné. Comme ça, tu pourra le cacher le plus possible dans le creux en dessous de la selle et on ne vera que sa moitié inférieur. Sa sera discret visuelment, et visuellement uniquement :pain:

Sinon, je trouve que le guidon casse la ligne de la machine, il est super haut et super cintré. Un guidon plus plat style dragbar serait mieux estétiquement, maintenant, faut voir ça sera conduisible avec le dragbar... :confused:

je pense mettre un fat bar pas trop large en d 28, pour l'aspect massif et la tete de fourche aussi, faut que je trouve un truc.

Mais pour le pot, je suis obligé de le faire sortir sur le téco, car j'ai un radiateur sous la selle et devant le cadre

et sous le moteur :confused:

en tout cas la ligne general de la brele dechire
super ton taff :love:

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

Deux radiateurs

Un sous la selle

Comment ça, pourquoi

Bah si tu peut pas sous la selle, t'as pas d'autre choix que sous le moteur ou sur le coté quoi :pain:

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

fait péter un supertrapp bas pour le pot.
Elle me fait penser à ça ta meule

artkore · **Inscrit le:** 27 Juin 2007, 20:17 **Messages:** 3581

Ou un "haut" justement, meme deux superposés comme sur une chiotte de Dirt.

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

TRS · **Inscrit le:** 28 Mars 2008, 18:35 **Messages:** 27

la prépa a pu avancé? :bounce:

Oligixx · **Inscrit le:** 26 Août 2007, 04:55 **Messages:** 1850

Truc de dingue cette prepa.. :miam:

respect pour le taf :amen:

, la ligne de la brêle défonce tout , que dire de plus......

A oui, :monkey:

AC!D-21 · **Publié:** 19 Jan 2010, 23:16

hors sujet:

jai le meme poster de loulou von brochwitz !! dans mon garage :pain:

spark and co · **Publié:** 22 Jan 2010, 09:45

AC!D-21 a écrit:

hors sujet:

jai le meme poster de loulou von brochwitz !! dans mon garage :pain:

Il pète bien ces p'tits poster :miam:

Bon, j'ai repris du service, je poste de la tof soir ce si j'en trouve 5.
Le résé prend forme, la ligne d'échappement aussi, j'ai fais une vérif de cadre pour surveiller la déformation, sortie la roue anglaise pour le tète de fourche.....
Cool, elle va bien péter ca mère cette brelle :armes:

Scrapyard · **Publié:** 22 Jan 2010, 11:16

Very cool projects :tchin:

spark and co · **Publié:** 26 Jan 2010, 22:25

Yep les poto, J'ai dégager du temps, je reviens pour finir la belette :faim:

Bon, le projet à pris un sérieux retard de l'étiquette "URGENT", c'est passer a "POUR HIER".
Le futur proprio avait fait arrêter le chantier pour suite a changement professionnel, là, ça reprends

Donc, cahier de travaux, listing des taches a faire (putain mais y en reste grave :shock:

) Dep purple ( burn et .Who Do We Think We Are ) a donf dans l'ampli, foin local et action.
Pour reprendre les hostilitéS, j'ai lancer la finition de résé.

Bande son : http://youtube.com/watch?v=thZgMuLQpVQ

Model de départ, résé 125 cg

Aps, découpe en 4 ( deux partie latérale, le dessus avec la trappe, et le fond.)

Aps deux trois découpe, et une canibalisation d'une trape de réservoire de 750 watter et un gros foirage dut a l'utilisation de fil fouré j'en étais là

Débossage, martelage, pointage point/point...... Pour mon premier résé, je me suis bien fait chier.

Une fois fin, pose du mastic étaing ( le top malgr"s tout ce qu'on m'en dira ) avec le rôtissoire a jambon :pain:

spark and co · **Publié:** 26 Jan 2010, 22:34

Year baby

Pate a étamer, et pose de l'étain ( bien penser a laver a l'eau )

Synto, ponce, resynto, ponce, après, ponce après, year

Le rouge présent sur le réser, c'est le traitement anti-roullasse

ça commence a être clean.
L'intégration de la trape

Cool, ça c'est fait, demain, je continue avec l'échappement

:tchin:

Raskal · **Publié:** 26 Jan 2010, 22:49

roooohhh le taf de ouf :amen:

Doowy · **Publié:** 26 Jan 2010, 22:53

Super taf sparky! ca clack bien! du super bon taff comme a chaque fois. :tchin:

spark and co · **Publié:** 26 Jan 2010, 23:25

Oligixx a écrit:

Truc de dingue cette prepa.. :miam:

respect pour le taf :amen:

, la ligne de la brêle défonce tout , que dire de plus......

A oui, :monkey:

le-teddy a écrit:

Super taf sparky! ca clack bien! du super bon taff comme a chaque fois. :tchin:

le-teddy a écrit:

Super taf sparky! ca clack bien! du super bon taff comme a chaque fois. :tchin:

Merci

Mais j'en suis bien comptent de mon réser. POur une premiere, je m'en suis pas trop mal sortit.
En plus, je l'ai remplis de flotte, et ça n'a pas l'air de fuir :dance:

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