600 Fazer

arbreacame · **Publié:** 12 Oct 2015, 07:43

baz a écrit:

ça m'étonne pas que ça fonctionne bouffeur.27 :-)

Mais l'axe doit pas mal morfler quand même...

Couper un basculeur faut oublier les gars.
Y-a des cages à aiguilles de calées avec des épaulements là dedans... :siffle:

La solution en jaune (avec 2 plis à 45°) pourquoi pas :-)

Mais y-a un risque que ça se déforme un peu...

y-a moyen de faire ça aussi :

Pièce jointe:

44862920150726121131bis.jpg

en violet, un "U" plié en fer plat de 40 ou 50 de large et je dirais 5 d'épais
et en rouge 2 pattes soudées.
ben si baz tu coupe et ensuite tu réusine l'interieur pour y replacer les cages à aiguilles.
c'est ce que beca m'a fait sur mon monobras de 800 vfr, le roulement à etait deporté :siffle:

(Autrement qu'a l'étain... :pain:

)

baz · **Publié:** 12 Oct 2015, 07:58

Dans un bras je veux bien parce que pas le choix :-)

Mais ça fait une grosse opération quand ya moyen de faire plus simple.

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

baz a écrit:

en violet, un "U" plié en fer plat de 40 ou 50 de large et je dirais 5 d'épais
et en rouge 2 pattes soudées.

(Autrement qu'a l'étain... :pain:

)

Vous êtes tous bien matinaux!

Ton idée me plait bien Baz mais ca risque pas de se déformer au niveau du U?
au pire je peux lui faire des renforts.

Je vais essayer de travailler cette pièce ce soir sur base carton.

:thankyou:

baz · **Publié:** 12 Oct 2015, 11:16

Pour moi en épaisseur 5 ça serait sacrement rigide.
Ya moyen de rajouter des petits renforts triangulaires dans les coins par sécurité :-)

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

baz a écrit:

Pour moi en épaisseur 5 ça serait sacrement rigide.
Ya moyen de rajouter des petits renforts triangulaires dans les coins par sécurité :-)

Effectivement c'est ce que javais en tête, je préfère jouer la carte de la sécurité.

baz · **Publié:** 12 Oct 2015, 18:39

je me suis rappelé de ce que avait usiné les gars qui avait monté un mono bras sur son VN :

Pièce jointe:

942575IMG21681.jpg

Un peu le même style de pièce qu'il te faudrait.
Par contre ça doit coûter quelques biftons...

Ch'Gros · **Publié:** 12 Oct 2015, 18:47

Oula, il y a un paquet de copeaux à tomber pour ça.

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

waouh ! belle pièce :bave:

je vais me contenter de préparer ça en acier :pain:

le prix sera plus abordable :tchin:

Donc vendu!
Le U plié avec ses fixations soudées et petits renforts dans les angles du U !

Une fois n'est pas coutume, Merci Baz

Et merci à tous pour votre aide et suggestions !

Ninic · **Publié:** 12 Oct 2015, 22:46

Quel format il te faudrait ?
J'ai pas mal de chutes et divers débits en caisse.
Sait on jamais.
Un assemblage de 3 pièces alu, ça passerai pas?
Taraudé dans la masse et vissé par les côtés ?
Donne les côtes exter j'irai fouiller au Kfoutche.

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Vite vite il fait un rayon de soleil :banana:

Tentative pour trouver la bonne longueur de biellette, ici celle du Fazer avec en guise d'axe, une clé allen :pain:

j'ai un peu perdu en hauteur de selle une fois le poids sur roues.
Avec moi dessus (92kg) c'est environ -5 cm, je vais essayer de repercer les biellettes d'origine afin de trouver ce qui convient.
je pense même que je vais descendre d'un centimètre les tés de fourche.

baz · **Publié:** 17 Oct 2015, 17:26

C'est vrais qu'elle parait affaissée là...

C'est cool t'as le temps de trouver le bon compromis

karlito73 · **Publié:** 17 Oct 2015, 18:12

En général sur les biellettes quand tu raccourci de 0.5 cm ca te lève le cul de 2.5cm. Enfin je dis ça mais tu le sais sans doute déjà.

Ninic · **Publié:** 17 Oct 2015, 18:34

Va avoir une belle tête c'te brêle.

Ninic · **Publié:** 17 Oct 2015, 18:38

Si tu boulonnes à ton Amorto, Ptèt qu'un serre Joint en bas pourrait t'éviter de percer et sauver tes biellettes.
Tu ajuste à hauteur et tu serres bien fermement.
Ou pas.

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

karlito73 a écrit:

En général sur les biellettes quand tu raccourci de 0.5 cm ca te lève le cul de 2.5cm. Enfin je dis ça mais tu le sais sans doute déjà.

Oui, mais je pensais que cela n'était pas valable vu que je n'ai rien d'origine... je me suis planté :cochon:

Ninic a écrit:

Si tu boulonnes à ton Amorto, Ptèt qu'un serre Joint en bas pourrait t'éviter de percer et sauver tes biellettes.
Tu ajuste à hauteur et tu serres bien fermement.
Ou pas.

Pas eu le temps de voir ton message :triste2:

J'ai fait ça comme ça, biellette de 140 mm d'entraxe, passé directement à 110 mm

et là c'est le drame !

c'est trop :colere:

Bilan 110 mm trop court, 112 serait préférable. D'autant que l'amortisseur ce rapproche trop du BO.

j'ai attaqué le GB avant, il a perdu un peu de gras sur le coté

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